혼3등급

위원

조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 송년호(보), 최동길(보)

기수변경

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● 출발 시 ④“무등산”가 안으로 기대며 들어가 ③“월드톱티어”와 부딪쳤고, ⑪“바이스로열”은 출발이 늦었음. ● 출발 후 약 400m 지점에서 ⑦“아리온킹카” 기승기수 김어수가 충분한 거리 없이 안으로 들어가 ⑤“세븐드래곤”이 밀리며 ③“월드톱티어”의 주행이 불편했던 상황에 대해, 김어수 기수에게 「견책」 처분. ● 경주 결과 ③“월드톱티어”의 경주 성적이 예상보다 저조한 것에 대해, 기승기수 전진구는 동 말은 4등급에서 점핑 출전한 말로, 출발 후 약 400m 지점에서 바깥쪽에 있던 ⑤“세븐드래곤”과 ⑦“아리온킹카”가 앞으로 들어오며 다소 불편했던 이후 앞선 말들을 따라가는 과정에서 체력이 소모된 것 같으며, 이후 지속적으로 추진하였으나 탄력이 개선되지 않았다고 진술. 심판위원은 ③“월드톱티어”가 1위마와 43.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 2025년 12월 27일부터 2026년 2월 26일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분. ● 경주 결과 ⑧“원대한꿈”의 경주 성적이 예상보다 저조한 것에 대해, 기승기수 다나카는 경주 작전은 중간 정도에 자리잡는 것이었고 4코너까지는 계획대로 경주 전개가 되었지만 결승선 직선주로 진입 이후 탄력이 떨어졌는데, 장기간 휴양 후 첫 출전인 점과 부담중량이 직전 경주 대비 5kg 증가한 점이 원인인 것 같다고 진술. ● 경주 후 에 ①“희망캔디”와 ⑧“원대한꿈”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.