국6등급

위원

박장열(수석), 이영우, 박명선 (위원보 : 반영수, 전다희, 정유진, 이현웅)

기수변경

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● ⑨“블랙킹덤”은 오른 뒷다리 절음으로 「출전취소」 조치 및 출전신청 전 마체검사 지정. ● 출발 시 ①“라이징원”은 출발이 늦었고, ②“베스트조이”와 ③“로드투스타”는 부딪쳤으며, ④“브라운슈거”는 출발이 늦었음. ⑤“마이티크리스”는 안으로 기대며 나왔고, ⑩“골드스텝”과 ⑪“라온블레이드”는 가볍게 부딪쳤음. ● 출발 후 약 300m 지점에서 ②“베스트조이”는 ⑦“은파부스터”가 앞에 서자 머리를 들며 주행이 좋지 못하였음. ● 3-4코너 구간에서 ⑩“골드스텝”은 바깥으로 기대며 주행하였음. ● 경주 결과 ⑥“보이저”가 1위마와 32.2마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 경주중 폐출혈 1회 째 발생이 확인되어 「주행심사」 및 2025년 12월 21일부터 1월 20일까지 「출전정지 1개월」 처분. ● 경주 후 ④“브라운슈거”의 경주 전개에 대해 기승기수 장추열은 조교사의 작전은 직전 경주에서 30마신 이상 차이를 보이며 능력부진으로 주행심사를 처분 받았던 말이고, 후반부에 속도가 처졌던 점을 고려하여 추입으로 전개하는 작전이었는데, 결승선 직선주로 초반부까지는 말이 탄력이 있었으나, 결승선 직선주로 중반 이후 지점부터 채찍을 사용해도 반응하지 않고 탄력이 크게 떨어졌다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. ● 경주 후 ⑤“마이티크리스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

● 2025년 12월 14일(일) 제2경주에서 ⑨“내게로와줘” 기승기수 이동하가 결승선 전방 약 50m 지점부터 추진동작이 다소 약해진 것에 대해 추후 심의한 결과, 이동하 기수는 동 말이 원래 바깥으로 기대는 경향이 있고 지난 6월에도 바깥으로 기대어 주의를 받은 말인데, 결승선 직선주로에서 바깥으로 심하게 기대어 말을 안으로 바로잡는 과정에서 정상적인 추진이 어려웠고 이로 인해 결승선 전방 약 50m 지점부터 평상시보다 기승자세가 다소 높아진 것 같다고 진술. 또한 경주 초반 안쪽 말들로 인해 안쪽 진로가 여의치 않아 생각보다 중간 뒤쪽에 위치하게 되었고, 결승선 직선주로에 들어선 이후 앞말들을 따라잡기 위해 바깥 채찍으로 독려하며 강하게 추진하였으나, 동시에 바깥으로 기대는 말을 바로잡는 과정에서 정상적인 추진과 채찍사용이 어려웠다고 진술. 심판위원은 경주영상 분석 및 기수진술 청취 결과, 이동하 기수의 결승선 직선주로 추진동작이 약해진 것이 경주결과에는 영향이 없었다고 판단, 동 말이 바깥으로 기대는 과정에서 발생한 점을 고려하여 이동하 기수에게 결승선 통과할 때까지 적극적으로 추진하도록 주의 조치.