국4등급

위원

조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 송년호(보), 최동길(보)

기수변경

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● 출발 시 ⑦”메가머신“이 앞다리를 들고 점프하듯 나오는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해, 최근 1년 내 3회 째 발생한 것을 고려하여 2025년 11월 15일부터 2026년 1월 14일까지 「출전정지 2개월」 및 「출발심사」 처분. 이후 동 말은 뒤로 처지며 후미에서 주행하였음. ● 출발 시 ③”투투플라잉“은 머리를 들며 나왔고, ④”플래시파크“가 안으로 기대며 들어가 ③”투투플라잉“이 밀렸음. ⑪”승리깃발“이 바깥으로 기대며 나가 ⑫”로드투파이터“가 밀렸음. ● 출발 후 약 100m 지점에서 ②”하늘불패“ 기승기수 서강주는 말이 안으로 기대는 것을 방지하기 위해 바깥으로 진로를 변경하여 주행하였음. 전 구간에서 ②”하늘불패“가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박재호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 경주 결과 ⑧”블레이징맨“의 경주 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 채상현은 경주 초반 선두권에 자리를 잡고자 하였으나 출발 직후 탄력이 붙지 않아 중간 정도 위치에서 주행하게 되었는데, 경주 흐름이 다소 빨라 따라가기 어려웠음에도 컨디션이 좋았는지 처지지 않고 지속적으로 따라간 점, 동 말이 평소에는 모래에 다소 민감하지만 이번 경주에서는 모래에 크게 반응하지 않고 위치를 고수한 점, 그리고 결승선 직선주로에서는 외곽 진로를 선택한 이후 모래를 맞지 않아 탄력이 살아난 점 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술. ● 경주 후 ①”라이트챔프“와 ⑫”로드투파이터“에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.