혼4등급

위원

조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 송년호(보), 최동길(보)

기수변경

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● 출발 준비과정에서 ③“에코챔프”가 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ● 출발 시 ⑥“트러블메이커”가 바깥으로 기대며 나가고, ⑨“브라운팰컨”은 안으로 기대며 들어가 ⑥“트러블메이커”, ⑦“퀸오브드래곤”, ⑧“플라잉메니스”, ⑨“브라운팰컨”이 서로 부딪쳤음. ⑪“레이저그릿”, ⑫“남도일등”은 각각 출발이 다소 늦은 후 서로 접촉하였음. ● 경주 초반 ⑤“영광의허니”의 주행상태에 대해, 기승기수 채상현은 경주작전은 선행으로 나서는 것이었는데, 출발 시 머리를 들고 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었고, 이후 공간이 막혀 앞쪽으로 나아가기 어려워 뒤쪽에 자리를 잡게 되었으며, 후미권에서 주행하는 과정에서 모래를 맞자 이에 예민하게 반응하며 안팎으로 기대고 균형이 흐트러지는 등 주행이 좋지 못하였다고 진술. ● 3코너 진입 전 지점에서 ⑩“투혼파이터”가 앞서 달리던 ②“성실시화”, ③“에코챔프”와 거리가 가까워지자 기승기수 이효식이 말을 제어하는 과정에서 머리를 들며 끄는 등 일시적으로 주행이 좋지 못하였음. ● 경주 결과 ③“에코챔프”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 진겸은 경주 작전은 이전 경주와 같이 선입권에서 경주를 전개하는 것이었는데 경주 중반 동 말이 경주 흐름이 빠르지 않았음에도 불구하고 끌고 가려는 의지가 없어 보였고, 결승선 직선주로 진입 후에는 탄력이 급격히 떨어지며 추진에 반응하지 않았는데, 경주거리가 직전 대비 200m가 늘어난 점 보다는 말이 컨디션이 기대에 미치지 못하여 전반적으로 뛰려는 의지가 없었던 점이 주된 원인인 것 같다고 진술. ● 경주 후 ③“에코챔프”, ⑦“퀸오브드래곤”과 ⑪“레이저그릿”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“에코챔프”는 구강출혈이 확인되었고, ⑦“퀸오브드래곤”은 오른 앞다리 절음이 확인되었으며, ⑪“레이저그릿”은 특이사항 없음.