제5등급

위원

강정민(수석), 이영우, 이진규, 반영수, (위원보: 이정인, 김유진)

기수변경

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● ⑤“황룡강”은 오른 앞다리 절음으로 「출전제외」 조치 및 출전신청 전 마체검사 지정. ● 출발 후 약 200m 지점에서 ②“광풍천리”와 ④“페이양”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“명품명장” 기승기수 강수한이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. ②“광풍천리”가 예민하게 반응했던 점을 고려하여 강수한 기수에게 「견책」 처분. ● 결승선 직선주로에서 ⑦“일급질주”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 심도연에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑥“고차원” 기승기수 박성광은 앞쪽 진로가 막혀 바깥으로 유도하여 전개하였음. ● 경주 결과 ④“페이양”의 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 김홍권은 경주 작전은 선입권에 위치하여 전개하는 것이었으나, 경주 초반 탄력이 나지 않아 중간정도에 위치하여 전개하게 되었고, 이후 3-4코너 지점부터 탄력이 떨어지기 시작해 뒤로 처져 말을 독려하였으나 결승선 직선주로에서도 탄력이 개선되지 않았다고 진술. 김홍권 기수는 동 말이 휴양 이후 마체중이 직전경주 대비 24kg 증가하는 등 경주 감각을 충분히 회복하지 못했던 것이 성적에 영향을 미친 것 같다고 진술. ● 경주 후 ④“페이양”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

● 2025년 7월 20일 조교시 “홍의여걸”의 등번호판을 오착용(13번을 8번으로)한 것에 대해, 관리조교사 한상배에게 직무준수의무위반으로 「과태금 5만원」 처분. ● 2025년 7월 23일 조교시 “신흥신화”의 등번호판을 오착용(16번을 6번으로)한 것에 대해, 관리조교사 김길홍에게 직무준수의무위반으로 「과태금 5만원」 처분.