제4등급

위원

강정민(수석), 이진규, 윤성욱, (위원보: 이정인, 김유진)

기수변경

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● 출발 시 ②“탐라신화”는 머리를 들며 출발이 늦었고, ⑦“전농미르”는 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑧“경성스톤”은 출발이 늦었음. ● 전 구간에서 ⑩“승일교” 기승기수 장우성이 외곽으로 경주를 전개한 것에 대해, 기승기수 장우성은 동 말이 안쪽에서 뛰면 잘 뛰지 않으려하는 습성이 있는 말로, 이전에 본인이 기승하여 우승하거나 좋은 성적을 거두었을 때도 바깥쪽에 위치하여 지속적으로 말을 독려하며 경주를 전개하였으며, 해당일 경주에서도 앞말들과 거리가 벌어져 있는 상황이지만 지속적으로 말을 독려하였으며 말이 반응하여 속도가 날 경우를 대비하여 안쪽으로 진로를 변경하지 않고 외곽에서 경주를 전개하였다고 진술. 심판위원은 동 말의 이전 경주들과 해당 경주에 대한 분석 및 기수의 진술을 종합하여 판단한 결과, 동 말의 주행이 좋지 않은 점은 일부 인정이 되지만 전 구간에 걸쳐 외곽으로 크게 주행하는 등 효율적인 경주 전개를 하지 못한 것은 태만착오기승에 해당한다고 판단하여 「견책」 처분. 또한, 동 말이 전 구간에 걸쳐 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 윤호상에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 경주 후 ②“탐라신화”와 ③“캡틴전설”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.