제4등급

위원

강정민(수석), 이진규, (위원보: 이정인, 김유진)

기수변경

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● 출발 시 ④“백호전사”는 출발대 안쪽 문에 부딪치며 나와 출발이 늦은 이후 안으로 기대어 들어가 ③“삼다퀸”과 부딪쳤고, ⑦“로한”은 안으로 기대어 들어가 ⑥“승일교”와 서로 접촉하였으며, ⑧“특급열차”는 머리를 들며 나왔음. ● 결승선 직선주로에서 ④“백호전사”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생했던 점을 고려하여 「주행심사」 처분. ● 결승선 직선주로에서 ⑤“절대권력”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생했던 점을 고려하여 「주행심사」 처분. ● ⑥“승일교”의 경주 전개에 대해, 기승기수 장우성은 경주 작전은 이전 경주와 유사하게 중간 정도에 위치하여 전개하는 작전이었으나 경주 초반 후미권에 자리잡게 되어 위치를 개선하기 위해 채찍을 치며 독려하였으나 이전 경주와 달리 말이 탄력이 나아지지 않았고, 4코너 선회 이후 안쪽 말들로 인해 외곽에서 전개하게 되었으며, 결승선 직선주로에서도 탄력이 개선되지 않았다고 진술. 장우성 기수는 동 말의 부담중량이 직전 경주 대비 2kg 증가해서인지 발걸음이 무거웠던 점이 원인인 것 같다고 진술. ● 경주 후 ①“달의강자”, ④“백호전사”, ⑤“절대권력”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.