혼4등급

위원

김일경(수석), 이영우, 박명선, 박태종(자문위원) (위원보 : 반영수, 이정인, 정승연)

기수변경

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● 출발 준비 시 ⑩“더선불사조”가 출발대로의 진입 과정이 불량했던 것과 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ● 출발 시 ⑤“어퍼핸드”와 ⑩“더선불사조”는 각각 출발이 늦었고, ⑦“세명다이아”는 안으로 기대며 나와 ⑥“특급파티”와 부딪쳤음. ● 출발 후 약 250m 지점에서 ①“클럽큐”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“그냥가라” 기승기수 우인철이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. ④“그냥가라”가 ⑥“특급파티”을 보고 반응했던 것을 고려하여 우인철 기수에게 「견책」 처분. 동 상황 이후 앞서가던 말들의 흐름이 느려지며 ④“그냥가라” 기승기수 우인철과 ⑥“특급파티” 기승기수 김태훈이 말을 제어하자 뒤따르던 ①“클럽큐” 기승기수 김아현도 제어를 하게 되었음. ● 3코너 지점에서 ①“클럽큐” 기승기수 김아현이 앞서가던 말과 거리가 가까워져 제어하며 사고방지를 위해 바깥으로 진로를 변경하였고, 동 과정에서 바깥에 있던 ②“스페셜타임”이 밀리며 ⑪“메가스텝”과 부딪쳐 ⑪“메가스텝” 기승기수 이동하의 중심이 크게 흔들렸음. ● 결승선 직선주로에서 ①“클럽큐” 기승기수 김아현이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해, 횟수가 20회를 초과한 점을 고려하여 「과태금 20만원」 처분. ● 경주 후 ②“스페셜타임”과 ③“위버멘쉬”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

● 2026년 2월 26일 주행심사 제 4경주 ⑥“듀크삭스” 기승기수 우인철이 결승선 직선주로에서 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해, 주행심사인 점을 고려하여 「견책」 처분.