국6등급

위원

박장열(수석), 윤성욱, 박명선 (위원보 : 반영수, 정유진, 장은진)

기수변경

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● ①“미스크리스티”가 경주로 입장과정이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 정호익에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 출발 준비 시 ⑥“스틸모어”가 출발대로의 진입 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ● 출발 시 ⑥“스틸모어”는 앞다리를 들며 점프하듯이 출발하였고, ⑧“나이트캡틴”은 출발이 늦었으며, ⑨“오섬윈드”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦은 이후 앞말들과 거리가 크게 벌어진 채로 주행하였음. ⑪“홀리티아라”는 바깥으로 기대며 나왔고, ⑫“제주프린세스”는 이에 반응하여 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음. ● 3코너 지점에서 ⑪“홀리티아라”가 안으로 들어가 ⑥“스틸모어”이 밀리며 ②“히어로드래건”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑪“홀리티아라” 기승기수 마이아가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. ⑥“스틸모어”이 예민하게 반응한 점을 고려하여 마이아 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 2주 유예하여 2026년 1월 3일부터 1월 4일까지 적용. ● 3-4코너 구간에서 ⑤“찬란한함성”과 ⑫“제주프린세스”는 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음. ● 결승선 전방 약 200m 지점에서 ①“미스크리스티” 기승기수 조성환이 채찍을 놓친 것에 대해 「주의」 처분. ● 경주 결과 ⑨“오섬윈드”가 1위마와 50.0마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정하고, 경주능력이 부진한 것은 ‘출전정지 및 주행심사’ 처분 대상이나 마체이상이 발생한 것을 고려하여 제재 미처분. ● 경주 후 ①“미스크리스티”와 ②“히어로드래건”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.