국6등급

위원

조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 송년호(보), 최동길(보)

기수변경

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● 출발 시 ②“마더원더풀”이 바깥으로 기대며 나갔고, ③“무적비행”은 출발이 늦었음. ⑤“억새”는 안쪽 출발대 문과 부딪친 후 ④“스카이화이트”와 부딪쳤고, 이후 ⑥“바이럴히트”가 안으로 기대며 들어와 서로 부딪쳤으며, 이로 인해 ⑥“바이럴히트”는 뒤로 처졌음. ● 경주 결과 ②“마더원더풀”의 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 먼로는 출발이 좋아 체력을 소모하지 않고 선행에 나설 수 있었고, 직전 경주거리 1600m 보다 짧은 1400m에서 빠른 말이 많지 않아 모래를 맞지 않고 선두권에서 경주를 하였던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술. ● 경주 결과 ④“스카이화이트”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 다나카는 직전 경주에서 출발대 번호가 바깥쪽이었고, 외곽으로 주행을 하게 된 결과 성적이 저조하여 이번 경주에서는 선행으로 예상된 ②“마더원더풀”을 따라가는 작전이었는데, 안쪽에서 주행하며 거리 손실을 최소화하면서 따라갔던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술. ● 경주 결과 ⑦“플래시투미”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 채상현은 경주 작전은 선입권에 자리를 잡는 것이었고, 4코너 지점까지 계획대로 경주가 전개되었으나, 예상과 달리 결승선 직선주로에서 탄력이 살아나지 않았는데 특별한 원인을 찾기는 어렵다고 진술. ● 경주 결과 ⑨“파이널어택”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 최시대는 경주 작전은 선입권에 자리를 잡는 것이었는데, 경주 초반 계획대로 경주가 전개되었고, 3코너 진입 시 안쪽 말들이 많아 안쪽으로 진로를 변경하는 것이 어려워 코너를 도는 과정에서 뒤로 처지게 되었는데, 동 말이 전 구간에서 안으로 기대어 이를 방지하자 말이 잘 뛰려고 하지 않은 점이 주된 원인인 것 같다고 진술. 동 말이 전 구간에서 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 손병직에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 경주 후 ⑦“플래시투미”, ⑨“파이널어택”과 ⑫“글로리윈드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.