제4등급

위원

강정민(수석), 이진규, (위원보: 송년호, 이정인, 김유진)

기수변경

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● 출발 시 ⑤“절대권력”은 앞다리를 들며 출발하였고, ⑥“달빛소리”는 머리를 들며 출발이 늦었으며, ⑧“웅비최강”은 앞다리를 들며 출발이 늦었음. ● 결승선 직선주로에서 ①“원중원”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 고영덕에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“절대권력” 기승기수 전현준이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로를 변경하여 후속하던 ⑧“웅비최강”의 주행이 불편했던 것에 대해, 전현준 기수에게 「견책」 처분. ● 결승선 전방 약 150m 지점에서 ①“원중원” 기승기수 문현진이 채찍을 사용하며 안으로 기대어 들어가 ⑩“전농혁신”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“전농혁신”이 채찍에 예민하게 반응하며 바깥으로 나온 점을 감안하여 문현진 기수에게 「견책」 처분. ● 경주 결과 ⑦“빛의영웅”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 박성광은 경주 작전은 선행 또는 선입권에 위치하여 전개하는 것이었는데, 출발 후 흐름이 빨라 중간 정도에 위치하여 전개하게 되었고, 다른 말들에 둘러싸여 주행하게 되자 잘 뛰려고 하지 않았으며, 4코너 지점부터 탄력이 급격히 떨어지기 시작하였고, 이후 결승선 직선주로에서 추진 노력에도 불구하고 탄력이 개선되지 않았다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

● 2025년 9월 27일(토) 제6경주 ②“영상대부”의 경주 전개에 대해, 기승기수 장우성은 경주 작전은 후미권에 위치하여 전개하는 것이었는데 3코너 진입지점부터 앞선 ①“천년약속”과 거리가 벌어지며 처지기 시작하였으나 동 말이 안으로 기대어 이를 방지하며 주행하였으며, 이전 경주 리뷰 시 동 말이 다른 말에 예민하게 반응하여 잘 뛰지 않으려는 성향이 있어 4코너 지점을 선회하면서 채찍을 사용하며 바깥으로 유도하여 전개하였는데 결승선 직선주로에서 탄력이 크게 개선되지 않았고, 채찍에도 별다른 반응이 없었다고 진술. 심판위원은 경주화면 분석 및 기수의 진술을 종합한 결과, 3코너 진입지점에서 ②“영상대부”가 안으로 기대었다는 기수의 진술을 인정하더라도 앞선 ①“천년약속”과 거리가 벌어지는 과정에서 거리를 좁히려는 노력이 부족했던 점과 4코너 지점에서 과도하게 외곽으로 유도하여 경주를 전개한 것은 태만착오기승에 해당한다고 판단. 다만, 경주 결과에 영향을 미치지 않은 것으로 판단하여 장우성 기수에게 『기승정지 2일』 처분하고 1주 유예하여 2025년 10월 24일부터 10월 25일까지 적용.