국5등급

위원

조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 정유진(보), 최동길(보)

기수변경

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● 경주 전 ⑤“선더패션” 관리조교사 안우성이 귀가면(예시&출장) 해지신청을 누락한 것에 대해, 동 내용에 대해 방송 공지. ● 출발 준비 과정에서 ⑨“팬텀킹”은 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ● 출발 시 ①“스투카”가 바깥으로 기대며 나갔고, ②“디러블리킹”은 출발이 다소 늦었으며, ③“승리찬사”가 바깥으로 기대며 나가 ④“남해매직”과 부딪쳤음. ⑥“비케이워리어”는 출발이 늦었고, ⑦“선재”는 안으로 기대며 들어갔음. ⑧“올라운드원”이 출발이 늦은 직후 안으로 기대며 들어가는 등 출발 및 발진상태가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ⑨“팬텀킹”은 착지가 불량하였음. ● 결승선 전방 약 400m 지점에서 ④“남해매직”과 ⑪“돌아온삼손”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“석세스카우” 기승기수 박재이가 충분한 거리 없이 바깥으로 나간 것이 원인으로 판단하고, ⑨“팬텀킹”이 다리를 바꾸고 균형이 흐트러지며 ⑪“돌아온삼손”과 접촉했던 점을 감안하더라도 부주의 및 피해 정도가 적지 않아 박재이 기수에게 「기승정지 3일」 처분하고, 2025년 10월 24일부터 10월 31일까지 적용. ● 경주 결과 ⑧“올라운드원”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 다나카는 조교 시 상태가 좋다고 느꼈고, 이번 경주에서 출발이 늦고 안으로 기대는 등 출발과정이 원활하지 못하였지만 이후 후미권에서 모래를 맞지 않고 외곽으로 주행하여 3-4코너 구간을 힘쓰지 않고 편안하게 전개하였으며, 결승선 직선주로에서도 외곽 진로를 선택하여 말이 모래를 맞지 않고 추진에 반응하였던 점이 좋은 성적을 거둔 원인이라고 진술. ● 경주 후 ②“디러블리킹”, ⑨“팬텀킹”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑨“팬텀킹”는 특이사항 없고, ②“디러블리킹”은 경주 중 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2025년 10월 3일부터 11월 2일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분.