제4등급

위원

강정민(수석), 이진규, (위원보: 이정인, 김유진, 김경태)

기수변경

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● 출발 시 ④“드림명성”이 안으로 기대며 들어가 ③“라인강”과 부딪쳤고, ⑥“성공기원”은 바깥쪽 출발대 문에 부딪친 후 출발이 늦었음. ● 결승선 직선주로에서 ⑦“청마특급”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 한상배에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 경주 결과 ⑤“리듬황후”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 문현진은 경주 작전은 동 말이 앞쪽에서 뛸 경우 성적이 좋은 말인데 이번 경주에서 ⑦“청마특급”이 빠를 것을 예상하여 뒤에서 따라가고자 했고, 경주 중간중간 뛰지 않으려 하여 독려하면서 경주 흐름을 따라가려고 노력했으며 결승선 직선주로에서도 탄력이 점차 개선되었는데, 결승선 전방 약 100m 지점에서 다른 말들을 앞서게 되자 탄력이 살아났던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술. ● 4코너 지점에서 ③“라인강”은 속도가 저하되며 주행거부 경향을 보인 것에 대해, 기승기수 강수한은 경주 작전은 추입이었고, 이전 경주에서는 후미권에 자리잡고 다른 말과 어울려 주행하여 좋은 성적을 거두었으나 이번 경주에서는 경주 초반 안쪽에서 주행하던 ①“제주제왕”에 밀려 계획대로 자리를 잡지 못했고 후미권에 위치하여 전개하게 되었는데 3-4코너 중간 지점 이후 말이 속도가 저하되었으며 채찍에도 예민하게 반응하며 주행을 거부하는 경향을 보였다고 진술. 경주 결과 ③“라인강”은 1위마와 88.2마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 마체 및 약물검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 동 말이 주행거부 경향을 보이는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 및 2025년 9월 21일부터 10월 20일까지 「출전정지 1개월」 처분. ● 경주 후 ①“제주제왕”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.