제6등급

위원

강정민(수석), 이진규 (위원보: 이정인, 김유진, 송년호)

기수변경

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● 출발 시 ⑤“문무양도”는 착지가 좋지 못하였고, ⑩“월룡산”은 점프하듯이 나오며 출발이 늦었음. ● 출발 후 약 70m 지점에서 ⑥“흑룡스타”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“대보름” 기승기수 이성민이 충분한 거리없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단, 이성민 기수에게 「견책」 처분. ● 3코너 진입 지점에서 ①“세븐언더”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“대보름” 기승기수 이성민이 충분한 거리없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단, 이성민 기수에게 「견책」 처분. ● 전 구간에서 ⑤“문무양도”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이준호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 직선주로에서 ②“주마녀”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 한상배에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 직선주로에서 ⑩“월룡산”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 변용호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑨“이글킹”이 안으로 기대어 들어오자 ②“주마녀” 기승기수 김준호는 안쪽 진로가 여의치 않아 바깥으로 유도하여 주행하였음. 결승선 직선주로에서 ⑨“이글킹”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강영진에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 경주 결과 ⑥“흑룡스타”의 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 박성광은 경주 작전은 앞선에서 전개하는 것이었는데, 출발 이후 탄력이 나지 않아 중간정도에 위치하여 전개하게 되었고, 이후 앞서가지 못해서인지 다른 말들을 의식하며 잘 뛰지 않으려고 하였으며, 결승선 직선주로에서도 탄력이 개선되지 않았다고 진술. 또한, 동 말이 휴양 후 첫 출전이어서 경주감각이 회복되지 않은 점이 경주성적에 영향을 미친 것 같다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. ● 경주 결과 ③“제주장군”이 1위마와 40.3마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 1위마의 경주기록(1:02.0)이 해당등급 최고기록(1:01.6)에 근접한 점을 고려하여 제재 처분하지 않음. ● 경주 결과 ④“광명여왕”이 1위마와 41.3마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항 없어 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 1위마의 경주기록(1:02.0)이 해당등급 최고기록(1:01.6)에 근접한 점을 고려하여 제재 처분하지 않음.