국5등급

위원

조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 송년호(보), 최동길(보)

기수변경

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● 출발대 진입 후 ①“선더패션”은 요동을 하여 기승기수 다나카가 말과 출발대 사이에 오른쪽 다리가 끼어 통증을 느껴 기승 불가로 「출전제외」 조치하고, 동 말이 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 오른 뒷다리 외상(우비절부 찰과상)이 확인됨. 경주 후 다나카 기수 상태 확인결과 순간적으로 오른쪽 무릎 아래쪽에 통증을 느꼈지만 시간 경과 후 통증이 사라져 기승이 가능함이 확인되어 잔여경주 기승 허용. ● 출발 시 ⑦“빅뱅클래스”가 안으로 기대며 들어가 ⑥“헤비듀티”와 접촉하였고, ⑧“디스웨이”는 출발이 늦었음. ● 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑧“디스웨이” 기승기수 김동영이 바깥으로 나가 ⑪“비케이워리어”가 밀린 것에 대해, 김동영 기수에게 향후에는 보다 충분한 거리를 확보하고 진로를 변경하도록 주의 조치. ● 결승선 전방 약 350m 지점에서 ④“블랙스콜” 기승기수 김태현이 충분한 거리 없이 안으로 들어가 ⑥“헤비듀티”의 주행이 불편했던 것에 대해, 김태현 기수에게 「견책」 처분. ● 경주 결과 ⑧“디스웨이”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 김동영은 병합 훈련 시 동 말의 탄력이 좋다고 느꼈고, 이번 경주에서는 이전 경주와 같이 후미권에서 차츰 앞쪽으로 위치를 개선하며 경주를 전개하였고, 결승선 직선주로에서 동 말의 탄력은 살아난 반면, 앞선 말들은 경주 초중반 다섯 마리가 경합하며 체력이 소진되어 탄력이 떨어져 좋은 성적을 거둔 것 같다고 진술. ● 경주 후 ⑤“베스트보이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.