제5등급

위원

강정민(수석), 이영우, 이진규, (위원보: 이정인, 김유진)

기수변경

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● 출발 시 ⑨“행운대통”은 출발이 늦었음. ● 출발 직후 ①“피지컬” 기승기수 이성민의 오른발이 등자에서 빠졌으나, 출발 후 약 100m 지점에서 다시 끼우고 정상적으로 주행하였음. ● 결승선 직선주로에서 ④“명성여왕”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강영진에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 직선주로에서 ⑨“행운대통”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 심도연에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 경주 결과 ①“피지컬”의 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 이성민은 경주 작전은 선입권에 위치하여 전개하는 것이었으나 출발 과정이 좋지 못해 후미권에 자리잡게 되어 위치를 개선하기 위해 채찍을 사용하며 독려하였으나 말의 탄력이 나아지지 않았고, 이후 결승선 직선주로에서도 탄력이 개선되지 않았다고 진술. 이성민 기수는 경주 초반 선입권에 자리를 잡지 못한 점과 부담중량이 이전 경주 대비 6kg 증가한 점이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. ● 경주 후 ⑥“우듬지”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

● 2025년 8월 10일 조교시 “태극성”의 등 번호판을 오착용(16번을 6번으로)한 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 직무준수의무위반으로 「과태금 5만원」 처분.