국6등급

위원

조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 송년호(보), 최동길(보)

기수변경

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● 출발 시 ④“글로리선샤인”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“헤비듀티”와 부딪쳤고, 이와 동시에 ⑦“하운드포커”가 안으로 기대며 들어가 ⑥“시애틀드림”이 밀려 ⑥“시애틀드림”과 ⑤“헤비듀티”가 부딪쳤으며, ⑪“파이널어택”은 머리를 들며 나가 출발이 좋지 못하였음. ● 출발 직후 ⑧“나이아드”는 탄력이 붙지 않아 후미에서 주행하였음. ● 출발 후 약 400m 지점에서 ③“승천하는해”는 안으로 기대며 들어가 ①“서귀프린세스”와 접촉하여 일시적으로 균형이 흐트러졌음. ● 3코너 진입지점에서 ⑤“헤비듀티”는 경미하게 안으로 기대며 들어가 ④“글로리선샤인”과 접촉하였음. ● 결승선 직선주로에서 ⑨“바빌론폭스”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 임성실에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 경주 결과 ⑨“바빌론폭스”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 김동영은 경주 작전은 선입권에 자리를 잡는 것이었는데, 출발이 예상보다 좋았고 안쪽에서 주행하던 말들이 빠르지 않아 선행에 나서게 되었으며, 이후 페이스를 조절하며 편안하게 경주를 전개하였던 점과 모래에 예민한 말인데 모래를 맞지 않았던 점, 선행을 잡는 과정에서 체력을 소진하지 않았던 점 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술. ● 경주 후 ⑥“시애틀드림”, ⑦“하운드포커”와 ⑪“파이널어택”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑥“시애틀드림”, ⑪“파이널어택”은 특이사항 없고, ⑦“하운드포커”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.