제4등급

위원

강정민(수석), 이영우, 이진규, (위원보: 이정인)

기수변경

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● 출발 시 ①“비상신호”는 출발이 늦었고, ⑤“세계자랑”은 안으로 기대며 출발하였음. ⑥“오라태양”은 다리를 들며 출발하였고, ⑦“동쪽샤인”은 다리를 들고 나온 후 바깥쪽 출발대 문에 부딪치며 일시적으로 균형이 흐트러졌음. ⑧“금지옥엽”은 바깥으로 기대며 출발하였음. ● 출발 후 약 100m 지점에서 ⑨“노을질주” 기승기수 박성광이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑤“세계자랑” 기승기수 안득수가 제어하며 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 ⑤“세계자랑”이 안으로 기댄 점을 고려하여 박성광 기수에게 향후 충분한 거리를 확보하여 진로를 유지할 것을 주의 조치. ● 출발 후 약 100m 지점에서 ④“명성황제” 기승기수 김홍권이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ③“입춘”의 주행이 불편했던 것에 대해, 김홍권 기수에게 「견책」 처분. ● 결승선 직선주로에서 ⑤“세계자랑”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강대은에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 직선주로에서 ⑩“천우신조”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 한상배에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 경주 결과 ⑦“동쪽샤인”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 문현진은 경주 작전은 이전 경주에서 앞선에서 따라갔을 때 성적이 좋지 못해 이번 경주에서는 ③“입춘”과 ⑨“노을질주”가 빠를 것을 예상하여 초반에 힘을 쓰지 않고 따라 붙고자 하였고 계획대로 전개되었으나, 3코너 지점부터 경주의 흐름이 느려져 앞으로 위치를 개선하고 싶었으나 ⑩“천우신조”에 진로가 막혀 위치 개선이 되지 않으며 페이스 조절이 어려워졌던 점이 저조한 성적의 원인인 것 같다고 진술. ● 경주 후 ⑦“동쪽샤인”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

● 2025년 4월 17일 주행심사 제 4경주 출발 후 약 70m 이내 구간에서 ⑤“빛의기사” 기승기수 박성광이 채찍을 사용한 것에 대해 주행심사인 점을 고려하여 「과태금 5만원」 처분.