KRA컵 마일(G2)

위원

조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 송년호(보)

기수변경

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● 출발 시 ④“마이드림데이”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“운주가이”가 밀렸고, 이와 동시에 ⑦“캡틴피케이”가 안으로 기대며 들어가 공간이 좁혀져 ⑥“용비패왕”의 주행이 불편하였음. ⑧“원더풀존스”와 ⑨“오아시스블루”가 부딪쳤고, ⑬“찬페이머스”가 안으로 기대며 들어가 ⑫“강나루”의 후구와 부딪쳤음. ● 출발부터 출발 후 약 300m 지점까지 ⑨”오아시스블루“는 안으로 기대며 주행하였음. ● 출발 후 약 350m 지점에서 ⑭”베스트레이스“가 기승기수 조인권이 안으로 들어가 ⑨“오아시스블루”가 밀렸고, 이후 ⑦“캡틴피케이”와 부딪쳐 ⑦“캡틴피케이”의 균형이 일시적으로 흐트러진 것에 대해, 조인권 기수에게 「견책」 처분. ● 3코너 진입지점에서 ⑫“강나루” 기승기수 해리카심이 안으로 들어가 ⑦“캡틴피케이”가 불편했던 것에 대해, 해리카심 기수에게 「견책」 처분. ● 결승선 전방 약 200m 지점에서 16번“스플렌디드” 기승기수 이용호가 바깥으로 나가 ③“벌마의엔젤”, ⑦“캡틴피케이”, ⑧“원더풀존스”가 밀렸던 것에 대해, 말들의 탄력이 떨어지면서 발생한 것이 주된 원인이라고 판단, 16번“스플렌디드” 기승기수 이용호와 ⑦“캡틴피케이” 기승기수 김용근에게 향후 말이 기대는 상황에서 말의 직진성을 유지하기 위해 보다 노력하도록 각각 주의 조치. ● 경주 결과 ②“원더풀그룸”이 1위마와 37.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 경주 능력이 부진한 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나 경주 격이 높은 대상경주임을 고려하여 별도의 처분하지 않음. ● 경주 후 ①“롱런불패”, ⑦“캡틴피케이”, ⑫“강나루”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“롱런불패”, ⑫“강나루”는 특이사항 없고, ⑦“캡틴피케이”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.