국5등급

위원

조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 송년호(보)

기수변경

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● 출발 시 ④“파인블루”는 출발이 늦었고, 이후 바깥으로 기대며 나가 ⑤“레인보우로드”와 접촉하였음. ● 출발 후 약 300m 지점에서 ⑦“더스틴마린”이 끌며 급격히 바깥으로 기대며 나가 ⑪“이캐시”의 주행이 일시적으로 불편하였음. ● 3코너 지점에서 ⑩“베스트보이” 기승기수 최은경이 ②“퀸즈플레타”의 진로에 들어간 것에 대해, 최은경 기수에게 향후 유사한 상황에서 충분한 거리를 두고 진로를 변경하도록 주의 조치. ● 결승선 전방 약 250m 지점에서 ②“퀸즈플레타” 기승기수 박재이가 바깥으로 급하게 나가 ⑩“베스트보이”의 주행이 불편했던 것에 대해, 박재이 기수가 충분한 거리 없이 바깥으로 나간 것이 주된 원인이나, 앞서 달리던 ⑨“성실천하”의 탄력이 급격히 떨어지며 바깥으로 기댄 점을 고려하여 박재이 기수에게 「견책」 처분. ● 경주 결과 ⑤“레인보우로드”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다나카는 동 말이 직전 경주에서 모래를 맞지 않고 경주를 전개하여 좋은 성적을 거두어서 이번 경주에서도 모래를 맞지 않기 위해 선행 혹은 선두권에 위치하는 것이 작전이었는데 출발은 좋았으나 경주 초반 탄력이 좋지 않아 선행에 위치하지 못하였고, 3코너 진입지점부터 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 급격히 탄력이 떨어졌으며, 이후에는 말을 적극적으로 추진하였으나 반응하지 않으며 탄력이 개선되지 않았는데 모래를 맞은 점이 성적이 좋지 못한 원인인 것 같다고 진술. ● 경주 후 ③“광속마”, ⑤“레인보우로드”와 ⑫“원더풀존스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.