국6등급

위원

박장열(수석), 이영우, 핀파우리, 박명선, 정재민 (위원보 : 김경태, 전다희, 강예림)

기수변경

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● 출발 준비 시 ⑨“하이크라운”이 출발대로의 진입 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분하고, 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 2025년 1월 12일부터 3월 11일까지 「출전정지 2개월」 처분. ● 출발 시 ①“그랜드플라잉”과 ②“마니노다지”가 서로 부딪쳤고, ④“명파워”가 안으로 기대며 들어와 ③“월드조이”와 부딪쳤으며, ⑤“원더풀어롱”이 바깥으로 기대며 나오고 ⑦“베스트라지”가 안으로 기대며 들어와 ⑤“원더풀어롱”, ⑥“광교의기상”, ⑦“베스트라지”가 서로 부딪쳤음. ⑨“하이크라운”은 출발이 늦었고, 이후 ⑩“포에틱누비”가 안으로 기대며 들어와 ⑨“하이크라운”과 부딪쳐 ⑨“하이크라운”이 뒤로 처졌음. ● 출발 후 약 50m 지점에서 ⑥“광교의기상” 기승기수 조재로가 고삐를 바로잡는 과정에서 오른쪽 고삐가 느슨해졌음. ● 3코너 지점에서 ⑥“광교의기상”이 순간적으로 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 곽영효에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 직전주로에서 ⑦“베스트라지”가 바깥으로 심하게 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분. ● 경주 후 ②“마니노다지”, ⑦“베스트라지”, ⑨“하이크라운”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑦“베스트라지”, ⑨“하이크라운”은 특이사항 없고, ②“마니노다지”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.