제6등급

위원

강정민(수석), 이영우, 이진규, (위원보: 이정인)

기수변경

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● 출발 시 ②“캡틴미소”는 출발이 늦었고, ③“태흥왕자”는 안으로 기대며 출발하였음. ⑥“추적호”는 착지가 불량한 이후 출발이 좋지 못하였고, ⑨“길벗”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“홍의여걸”과 부딪쳤음. ● 경주 결과 ①“황해명장”은 경주기록이 1:11.8로 결승선을 통과하여 경주능력이 미달된 것에 대해 「주행심사」 처분. ● 경주 결과 ⑥“추적호”는 경주기록이 1:11.9로 결승선을 통과하여 경주능력이 미달된 것에 대해 「주행심사」 처분. ● 경주 결과 ⑨“길벗”은 1위마와 42.7마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것과 경주기록이 1:13.3로 결승선을 통과하여 경주능력이 미달된 것에 대해 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 제재 처분 하지 않고, 2025년 1월 11일부터 1월 24일까지 「출전정지 2주」 처분. ● 경주 결과 ⑩“홍의여걸”은 경주기록이 1:12.8로 결승선을 통과하여 경주능력이 미달된 것에 대해 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사 결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.

● 2025년 1월 4일(토) 제6경주 3~4코너 중간 지점에서 ⑧“시긴트”의 왼쪽 등자끈이 풀렸던 것에 대해 심의한 결과, 기승기수인 김용섭은 3~4코너 중간 지점에서 왼쪽 등자끈이 끊어진 것처럼 빠지면서 추진자세가 부자연스러워졌으며 추진에 어려움이 있었다고 진술. 또한, 장안은 직접하였으며 출발 지점에서 장안 상태를 확인하지는 않았다고 진술. 동 말의 관리조교사인 변용호는 평소 장안입회하여 장안상태를 확인하고 있으나 당일 몸이 좋지 않아 조교사 대기실에 머물러 장안입회하여 장안 상태를 확인하지 못하였다고 진술. 심판위원은 경주화면 분석 및 관계자의 진술을 종합한 결과, ⑧“시긴트” 기승기수 김용섭의 등자 버클에서 고리가 빠지면서 등자끈이 풀려 발생한 것으로 판단, 김용섭 기수가 장안 상태를 확인하지 못한 과실과 변용호 조교사가 최종적으로 장안 상태를 확인해야하는 조교사의 의무를 다하지 못해 발생하였고, 동 상황으로 경주 결과에 영향을 미쳤다고 보기에는 어렵다고 판단. 김용섭 기수에게 본인 장구점검을 소홀히 한 것에 대해 「과태금 50만원」 처분 및 변용호 조교사에게 장안입회를 하지 않은 것에 대해 「과태금 10만원」 처분하기로 결정.