국5등급

위원

조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, (위원보 : 최동길, 이윤지)

기수변경

—

● 출발 시 ②“그레이트파워”는 안으로 기대며 들어갔고, ⑥“위대한하트”는 출발이 늦었음. ● 경주 결과 ②“그레이트파워”가 1위마와 40.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분. ● 경주 결과 ③“벌교빌런”이 1위마와 큰 착차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 경주 중 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2026년 7월 25일부터 8월 24일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분하고, 경주능력이 부진한 것에 대해서는 마체이상이 발생한 것을 고려하여 제재 미처분. ● 경주 후 ⑥“위대한하트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 절음이 확인됨.

● 2026년 7월 19일(금) 제6경주에서 ⑧“로드투클레오”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 박재이는 이번 경주에 빠른 말이 많을 것으로 예상하여 4-5번째에 자리를 잡는 작전이었고, 예상대로 출발 후 안팎의 말이 일렬로 경주를 전개하였는데, 동 말이 안쪽의 말들을 넘어갈 탄력이 되지 않아 자리를 유지하며 경주를 전개하게 되었으며, 경주 초중반 ①“퀸앤드서브”가 빠르게 앞서나가며 페이스가 매우 빨라 따라가는 과정에서 체력이 소진되어 결승선 직선주로에서 탄력이 급격히 떨어졌다고 진술. 추가로 직전 경주에서는 강하고 빠른 말이 없어 편안하게 선입권에서 경주를 전개한 반면, 이번 경주에서는 승급 후 첫 출전인데 페이스가 매우 빨랐던 점이 성적이 매우 좋지 못한 원인인 것 같다고 진술.