제6등급

위원

강정민(수석), 이진규, 이영우, (위원보: 박진규, 정유진)

기수변경

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● 출발 시 ①“전승퀸”과 ④“대지사랑”은 각각 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑤“전설바람”과 ⑨“장전바다”는 각각 출발이 늦었음. ● 3-4코너 중간 지점에서 ⑤“전설바람”이 바깥으로 기대어 나가 ②“해피초원”과 ⑦“격포”가 바깥으로 밀린 것에 대해, 박성광 기수에게 향후 말의 직진성 유지를 위해 보다 유의하도록 주의 조치. 동 말이 3-4코너 구간에서 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 직선주로에서 ④“대지사랑”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강태종에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 직선주로에서 ⑩“황해여제”가 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이준호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑦“격포”가 안으로 기대어 들어가 ⑧“멋진여신”과 접촉하였음. 동 말이 결승선 직선주로에서 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 문성호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 경주 결과 ⑨“장전바다”가 1위마와 57마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분. ● 경주 후 ⑧“멋진여신”과 ⑩“황해여제”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

● 2026년 4월 23일 조교 시 “광해왕자”의 등 번호판을 오착용(26번을 28번으로)한 것에 대해, 관리조교사 강영진에게 직무준수위반으로 「과태금 5만원」 처분.