복승
| 2-4 | 3.1배 |
| 3-4 | 5.8배 |
| 4-7 | 6.9배 |
| 1-4 | 7.1배 |
| 4-8 | 12.6배 |
| 4-6 | 16배 |
| 4-5 | 19.1배 |
| 2-7 | 20.7배 |
2026.04.19 · 12:05 출발
SEOUL · COURSE EXPLORER
출발부터 결승까지, 경로와 구간 기록을 살펴보세요.
파랑 · 초반 200m주황 · G3F → G1F 400m보라 · 마지막 200m
지도 지점을 선택하면 기록을 확인합니다. 코너 점은 공식 기록과 대조한 참고 위치이며, 측량 좌표는 아닙니다.
현재 출발점과 표준 주로를 표시합니다. 2023년 이전의 예외 경로는 반영하지 않습니다. 아래 기록은 현재 1,400m 경주의 기록입니다.
현재 경주 · 1,400m · 구간 순서도
지점을 선택하면 직전 구간과 말별 기록이 표시됩니다. 지점 간 간격은 실제 거리 비율이 아닙니다.
위 지도는 주로 배치, 이 순서도는 기록 측정 순서를 보여줍니다.
이 거리 분석 ↗외주로 1,800m · 내주로 1,600m · 직선 450m · 폭 25m / 결승직선 30m. 공식 평면도의 배치와 열린 펜스를 벡터로 재구성했습니다. 도면 좌표는 화면 표시용이며 실측 m 좌표가 아닙니다.
거리별 표준 경로를 개략적으로 표시합니다. 1,900m와 2,000m의 공통 출발부 및 2코너 분기를 구분했습니다. 2024년부터 야간 1,800m·1,900m도 당초 출발점으로 정상화됐습니다. 과거 예외는 적용하지 않습니다. 지도 위 코너 이름은 구역 안내입니다. 원형 코너 점은 2026년 공식 성적표의 코너 기록과 별도 통과거리 기록을 대조해 배치한 참고 위치입니다. 측정선의 실측 좌표는 아닙니다. 4C 전체, 내주로 3C, 2,300m의 1C 등 대조 근거가 부족한 지점은 아래 순서도에서 기록만 표시합니다. S1F·G3F·G1F는 직선·곡선별 공식 거리를 따로 적용한 개략 위치입니다. 직선 전체 450m 중 결승까지는 400m이며, 지도 픽셀을 일괄적으로 미터로 환산하지 않습니다.
마사회 공식 경주로 구조 ↗ · 2024년 출발점 정상화 근거 ↗FINAL RESULT
| 순위 | 마번 / 마명 | 기수 | 조교사 | 마주 | 부담중량 | 마체중 | 레이팅 | 기록 | 착차 | 단승 | 연승 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1위 |
7
대한코코즈
4세 · 한국 · 암
|
이혁 | 강성오 | 이종수 | 55kg | 477kg (-1) | — | 1:30.3 | — | 10.9배 | 2.8배 |
| 2위 |
3
은파스위트
3세 · 한국 · 암
|
장추열 | 홍윤화 | 이미경 | 55kg | 422kg (+7) | — | 1:30.8 | 3 | 11.8배 | 1.8배 |
| 3위 |
5
제축산지로
2세 · 한국 · 거
|
송재철 | 이신우 | 제주축산업협동조합 | 57kg | 523kg (-1) | — | 1:31.0 | 1½ | 32.5배 | 5.9배 |
| 4위 |
6
그레이팬텀
4세 · 한국 · 암
|
(-2)권중석 | 이동국 | 김길중 | 52kg | 438kg (-2) | — | 1:31.2 | 1 | 27배 | 5.6배 |
| 5위 |
2
두손라이프
3세 · 한국 · 수
|
코지 | 박재우 | 이도명 | 57kg | 488kg (-6) | — | 1:31.5 | 1¾ | 4배 | 1.4배 |
| 6위 |
8
내게로와줘
4세 · 한국 · 거
|
조상범 | 최용건 | 우태율 | 57kg | 461kg (+3) | — | 1:31.5 | 목 | 28.2배 | 3.8배 |
| 7위 |
1
브라운슈거
3세 · 한국 · 암
|
씨씨웡 | 성상현 | 허도행 | 55kg | 487kg | — | 1:31.6 | ¾ | 12배 | 2.4배 |
| 8위 |
4
드림다이아
3세 · 한국 · 암
|
조한별 | 이관호 | 김아라 | 55kg | 453kg (+4) | — | 1:32.0 | 2 | 1.6배 | 1배 |
| 9위 |
9
스마트워리어
4세 · 한국 · 암
|
(-1)우인철 | 심승태 | 박정재 | 53kg | 423kg (-3) | — | 1:32.5 | 3 | 68.4배 | 8.9배 |
SECTION TIMES
기본은 착순 상위 5두를 강조합니다. 범례를 클릭해 말을 켜고 끌 수 있습니다. 세로축 위쪽이 앞순위, 가로축은 표시 지점을 통과하는 순서입니다. 지점 간 간격은 실제 거리 비율이 아닙니다.
각 말이 해당 지점에 도착한 순위와 출발부터 걸린 시간입니다. 경주 전체의 선두마 통과타임과 구분됩니다.
| 착순 | 마번 / 마명 | S1F출발 후 200m | 3C3코너 · 거리별 주로 기준 | G3F결승 600m 전 | 4C4코너 · 거리별 주로 기준 | G1F결승 200m 전 | FIN결승 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 통과순위 | 출발부터 누적 | 통과순위 | 출발부터 누적 | 통과순위 | 출발부터 누적 | 통과순위 | 출발부터 누적 | 통과순위 | 출발부터 누적 | 착순 | 전체 기록 | ||
| 1위 | 1위 | 13.8초 | 1위 | 38.3초 | 1위 | 51.0초 | 1위 | 57.7초 | 1위 | 1:16.7 | 1위 | 1:30.3 | |
| 2위 | 3위 | 14.1초 | 3위 | 38.5초 | 2위 | 51.3초 | 2위 | 57.8초 | 2위 | 1:17.1 | 2위 | 1:30.8 | |
| 3위 | 6위 | 14.5초 | 7위 | 39.1초 | 7위 | 52.0초 | 7위 | 58.6초 | 6위 | 1:17.7 | 3위 | 1:31.0 | |
| 4위 | 8위 | 14.9초 | 9위 | 40.2초 | 9위 | 52.5초 | 8위 | 58.9초 | 8위 | 1:18.0 | 4위 | 1:31.2 | |
| 5위 | 2위 | 14.1초 | 2위 | 38.5초 | 4위 | 51.4초 | 4위 | 57.9초 | 3위 | 1:17.5 | 5위 | 1:31.5 | |
| 6위 | 4위 | 14.2초 | 5위 | 38.9초 | 6위 | 51.7초 | 6위 | 58.4초 | 7위 | 1:18.0 | 6위 | 1:31.5 | |
| 7위 | 7위 | 14.6초 | 6위 | 39.1초 | 5위 | 51.7초 | 5위 | 58.4초 | 5위 | 1:17.7 | 7위 | 1:31.6 | |
| 8위 | 5위 | 14.5초 | 4위 | 38.7초 | 3위 | 51.4초 | 3위 | 57.9초 | 4위 | 1:17.7 | 8위 | 1:32.0 | |
| 9위 | 9위 | 15.2초 | 8위 | 40.2초 | 8위 | 52.5초 | 9위 | 59.0초 | 9위 | 1:18.5 | 9위 | 1:32.5 | |
서울은 3C → G3F → 4C 순서이며 서로 다른 지점입니다. 1,000m S1F/3C · 1,600m S1F/2C · 1,700m S1F/1C는 해당 경주의 시간과 제공 순위가 일치할 때만 묶습니다. *는 누적시간으로 보완한 순위입니다.
| 착순 | 마번 / 마명 | 연속 구간 · 직전 지점부터 | 막판 기록 · 결승까지 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| START → S1F200m | S1F → 3C코너 포함 · 거리 미확정 | 3C → G3F코너 포함 · 거리 미확정 | G3F → 4C코너 포함 · 거리 미확정 | 4C → G1F코너 포함 · 거리 미확정 | G1F → FIN200m | 마지막 600m3F-G · G3F → FIN | 마지막 200m1F-G · G1F → FIN | ||
| 1위 | 13.8초 | 24.5초 | 12.7초 | 6.7초 | 19.0초 | 13.6초 | 39.3초 | 13.6초 | |
| 2위 | 14.1초 | 24.4초 | 12.8초 | 6.5초 | 19.3초 | 13.7초 | 39.5초 | 13.7초 | |
| 3위 | 14.5초 | 24.6초 | 12.9초 | 6.6초 | 19.1초 | 13.3초 | 39.0초 | 13.3초 | |
| 4위 | 14.9초 | 25.3초 | 12.3초 | 6.4초 | 19.1초 | 13.2초 | 38.7초 | 13.2초 | |
| 5위 | 14.1초 | 24.4초 | 12.9초 | 6.5초 | 19.6초 | 14.0초 | 40.1초 | 14.0초 | |
| 6위 | 14.2초 | 24.7초 | 12.8초 | 6.7초 | 19.6초 | 13.5초 | 39.8초 | 13.5초 | |
| 7위 | 14.6초 | 24.5초 | 12.6초 | 6.7초 | 19.3초 | 13.9초 | 39.9초 | 13.9초 | |
| 8위 | 14.5초 | 24.2초 | 12.7초 | 6.5초 | 19.8초 | 14.3초 | 40.6초 | 14.3초 | |
| 9위 | 15.2초 | 25.0초 | 12.3초 | 6.5초 | 19.5초 | 14.0초 | 40.0초 | 14.0초 | |
연속 구간은 각 말의 누적기록 차이로 계산합니다. 양쪽 지점 중 기록이 없으면 —로 표시합니다. 막판 기록은 원자료의 주파시간 또는 전체기록에서 지점 누적기록을 뺀 값이며 연속 구간과 겹치므로 더하지 않습니다.
서울 S1F는 출발 후 200m입니다. 코너 위치는 거리별 내·외주로에 따라 달라질 수 있어 확인되지 않은 구간 길이는 수치로 표시하지 않습니다. 서울 공식 용어해설 ↗
DIVIDENDS
| 2-4 | 3.1배 |
| 3-4 | 5.8배 |
| 4-7 | 6.9배 |
| 1-4 | 7.1배 |
| 4-8 | 12.6배 |
| 4-6 | 16배 |
| 4-5 | 19.1배 |
| 2-7 | 20.7배 |
| 2-4 | 1.6배 |
| 1-4 | 2.8배 |
| 4-7 | 2.8배 |
| 3-4 | 2.9배 |
| 4-8 | 4.3배 |
| 2-3 | 4.9배 |
| 2-7 | 5.8배 |
| 1-2 | 5.8배 |
| 2-3-4 | 6.6배 |
| 2-4-7 | 7.6배 |
| 1-2-4 | 8.4배 |
| 3-4-7 | 13.9배 |
| 2-4-8 | 14.5배 |
| 1-3-4 | 15.3배 |
| 2-4-6 | 17.7배 |
| 1-4-7 | 19.7배 |
| 4-2-3 | 17.3배 |
| 4-2-7 | 18.5배 |
| 4-2-1 | 22.6배 |
| 4-3-2 | 23.8배 |
| 4-7-2 | 27.2배 |
| 4-1-2 | 31.8배 |
| 4-2-8 | 34배 |
| 4-3-7 | 35.5배 |
| 4-2 | 4.7배 |
| 4-3 | 7.1배 |
| 2-4 | 8.9배 |
| 4-7 | 9.4배 |
| 4-1 | 9.6배 |
| 4-8 | 17.8배 |
| 4-6 | 18.4배 |
| 7-4 | 21.7배 |
EQUIPMENT
| 마번 | 마명 | 장구 | 폐출혈 | 이상 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 브라운슈거 | 망사눈가면,계란형큰고리재갈 | 0회 | 2026.04.17운동기인성 피로회복(수액처치),2026.04.06양각막염 |
| 2 | 두손라이프 | 계란형큰고리재갈,망사가면 | 0회 | 2026.04.02정치,2026.03.03좌후지교돌상 |
| 3 | 은파스위트 | 망사가면,계란형큰고리재갈 | 0회 | 2026.03.17좌전지파행,2026.03.26마비성근색소뇨증 |
| 4 | 드림다이아 | 망사가면,눈가리개(BF) | 0회 | 2026.04.08좌후지교돌상,2026.04.02마비성근색소뇨증 |
| 5 | 제축산지로 | 계란형큰고리재갈,망사눈가면,망사가면 | 0회 | 2026.04.03피부병,2026.03.22우전지 부종 |
| 6 | 그레이팬텀 | 계란형큰고리재갈,망사가면 | 0회 | 2026.04.08정치,2026.04.06양전지 근육통 |
| 7 | 대한코코즈 | 계란형큰고리재갈,눈가면 | 0회 | 2026.02.15양전지파행 |
| 8 | 내게로와줘 | 망사가면,계란형큰고리재갈 | 0회 | 2026.02.09양후지 근육통 |
| 9 | 스마트워리어 | 망사눈가면,혀보정끈 | 0회 | 2026.04.08양후지 근육통,2026.04.06양각막염 |
STEWARD
● 출발 시 ①“브라운슈거”와 ⑨“스마트워리어”는 각각 출발이 늦었고, ④“드림다이아”는 바깥으로 기대며 나와 ⑤“제축산지로”와 접촉하였으며, ⑦“대한코코즈”는 착지가 불량하였음. ● 4코너를 돌아나오며 ⑥“그레이팬텀”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“제축산지로” 기승기수 송재철이 안쪽 채찍을 사용하며 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 송재철 기수의 부주의 정도가 적지 않으나 피해 정도가 크지 않고 말이 예민하게 반응하여 바깥으로 기대며 나간 것을 고려하여 송재철 기수에게 「견책」 처분. ● 결승선 직선주로에서 ⑤“제축산지로”가 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이신우에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 경주 후 ④“드림다이아”에 대해 약물 및 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.