국6등급

위원

김일경(수석), 이영우, 윤성욱, 박태종(자문위원) (위원보 : 이정인, 정승연, 정유진)

기수변경

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● 2경주 출발시각 변경으로 3경주 출발시각을 5분 연장하여 11:25에서 11:30으로 변경 조치. ● 출발 시 ①“베스트어베인”은 주저앉으면서 출발하였고, ⑤“청룡기운”은 머리를 들며 출발이 늦었으며, ⑧“머스탱영”은 착지가 불량하였음. ⑥“또순이서울”은 바깥으로 기대며 나오고 ⑨“다이아비트”는 안으로 기대며 나와 ⑦“브리도칼리”와 ⑧“머스탱영”이 부딪쳤고, ⑪“메이드”는 바깥으로 기대며 나왔음. ● 경주 초중반 ⑪“메이드”의 경주 전개에 대해, 기승기수 우인철은 경주 작전은 앞쪽에서 전개하는 것이었고 동 말이 모래 반응에는 큰 문제없지만 채찍을 쓰지 않고 추진하면 탄력이 크게 살아나지 않는 경향이 있는데, 경주 초반 바깥쪽 게이트에서 출발하여 앞쪽에 자리 잡는 것이 어려웠고 3-4코너 구간에서 채찍을 사용할 경우 결승선 직선주로에서 탄력이 떨어질 것을 우려하여 추진에 집중할 수밖에 없었으며, 결승선 직선주로에서 채찍을 사용한 결과 탄력이 좋아졌다고 진술. 또한, 결과론적이지만 3-4코너 구간에서 채찍을 몇 대 사용했으면 더 좋은 결과를 낼 수 있었을 것 같다며 아쉬움을 표함. 심판위원은 경주 영상 분석결과 기수의 진술이 인정된다고 판단해 심의종료. ● 결승선 직선주로에서 ⑦“브리도칼리”는 안으로 기대며 주행하였음. ● 결승선 직선주로에서 ①“베스트어베인” 기승기수 이동하가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분. ● 경주 후 ⑥“또순이서울”, ⑨“다이아비트”, ⑩“순간의파이터”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

● 3. 26.(목) 주행심사 3경주에서 출발 직후 ⑤"스팔타" 기승기수 조성환이 오른쪽 등자끈이 풀려 정상적으로 추진하지 못한 것에 대해, 조성환 기수가 등자끈 길이 조정 후 최종 점검을 소홀히 한 것으로 판단. 장구점검을 소홀히 한 점은 인정되나 경주 경험이 적은 감량기수이고 최초로 발생한 점을 고려하여 「견책」처분.