국6등급

위원

조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 송년호(보), 최동길(보)

기수변경

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● 출발 준비과정에서 ③“토함산원”이 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ● 출발 시 ②“퀸퍼펙트”는 앞다리를 들며 나왔고, ③“토함산원”과 ⑫“새내힐”은 각각 출발이 늦었으며, ⑪“경복포르토스”는 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었음. ● 3-4코너 구간에서 ②“퀸퍼펙트”는 바깥쪽의 다른 말들을 의식하며 안으로 기대었고, 결승선 전방 약 450m 지점에서는 앞선 ⑤“최강해피”가 안으로 들어오는 것을 보고 예민하게 반응하며 바깥으로 기대었음. 동 말이 3코너 지점부터 결승선까지 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김혜선에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 직선주로에서 ⑤“최강해피” 기승기수 최은경이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분. ● 전 구간에서 ⑧“키스더레인”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 문현철에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 경주 결과 ⑤“최강해피”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 최은경은 경주 작전은 출발이 느린 말이어서 출발대를 나오는 대로 가능한 앞쪽에 자리를 잡는 것이었는데, 출발이 나쁘지 않아 중간 정도에 자리를 잡게 되었고, 이후 선두와는 거리가 다소 있었으나 거리를 좁히기 위해 무리하지 않고 위치를 고수하며 체력 안배를 하여 결승선 직선주로에서 탄력이 살아나 좋은 성적을 거둔 것 같다고 진술. ● 경주 결과 ⑩“달빛위에”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 손경민은 동 말이 출발이 느린 말이 아니라는 판단을 하였고, 예상대로 출발은 좋았으나 출발대 번호가 외곽이어서 선두권에는 나서지 못하고 선입권에서 경주를 전개하게 되었으며, 경주 흐름이 빨랐지만 따라가는 데는 큰 문제가 없었다고 진술. 또한 결승선 직선주로 진입 이후에는 말이 다소 뛰지 않으려는 경향을 보여 강하게 말 몰이를 하였는데, 특별한 원인을 찾기는 어렵다고 진술. ● 경주 결과 ⑨“에어포스캡틴”이 1위마와 33.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분. ● 경주 후 ⑧“키스더레인”, ⑫“새내힐”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.