부산경남 3R

2014.06.08 · 미정 출발

국4

1,200m 맑음 · 양호 (8%) · 함수율 8% 출전 8두

BUSAN · COURSE EXPLORER

부경 경주로 1,200m

출발부터 결승까지, 경로와 구간 기록을 살펴보세요.

공식 안내 ↗
현재 경주 · 1,200m
부경 경주로 · 1,200m 주행 경로공식 부경 평면도의 출발점과 내·외주로를 재구성한 개략 경로입니다. S1FG4FG3FG2FG1F 1,200m 출발 3코너 구역2코너 구역1코너 구역4코너 구역 BUSAN1,200m반시계 방향 ↺ 결승 관람대
뒤쪽 직선 출발공식 평면도 기반 개략 경로입니다. 구간 지점을 선택해 기록을 확인하세요.

파랑 · 초반 200m주황 · G3F → G1F 400m보라 · 마지막 200m

지도 지점은 거리 기준 개략 위치입니다. 코너 이름은 구역 안내이며 기록 측정 지점과 구분됩니다.

1,500m·1,900m는 과거 거리입니다. 경로는 공식 평면도를 재구성한 개략도입니다. 아래 기록은 현재 1,200m 경주의 기록입니다.

현재 경주 · 1,200m · 구간 순서도

지점을 선택하면 직전 구간과 말별 기록이 표시됩니다. 지점 간 간격은 실제 거리 비율이 아닙니다.

막판 기록

위 지도는 주로 배치, 이 순서도는 기록 측정 순서를 보여줍니다.

이 거리 분석 ↗
도면 기준과 표시 범위 공식 평면도 재구성

공식 평면도 기준 내주로 1,460m · 외주로 2,008m · 폭 25m. 주로 현황 페이지의 1,470m·2,000m 표기와 차이가 있어 평면도를 기준으로 재구성한 개략 경로입니다. 공식 평면도의 배치와 열린 펜스를 벡터로 재구성했습니다. 도면 좌표는 화면 표시용이며 실측 m 좌표가 아닙니다.

측정 거리는 S1F 출발 후 200m, G 지점은 결승까지 남은 거리로 계산합니다. 1,300m는 G6F가 S1F보다 먼저 나옵니다. 내·외주로의 직선과 곡선을 나누어 도면 거리로 보정했으며, 출발부와 합류부에는 도면 반올림에 따른 오차가 있습니다. 지도 위치는 측량 좌표가 아닙니다.

FINAL RESULT

출전마 및 결과

8두
순위 마번 / 마명 기수 조교사 마주 부담중량 마체중 레이팅 기록 착차 단승 연승
1위
4 지중해의태양 3세 · 한국 · 암
김도현 유병복 윤지중 53kg 447kg 1:14.8
2위
6 대지의요정 3세 · 한국 · 암
조성곤 장세한 최원호 53kg 473kg 1:14.9 ½
3위
3 파로스등대 3세 · 한국 · 암
김용근 백광열 강훈표 53kg 449kg (+2) 1:15.0 1
4위
5 듀앨소나타 3세 · 한국 · 암
정동철 강병은 김정두 53kg 443kg (+8) 1:15.3
5위
1 진격의질주 3세 · 한국 · 암
이희천 울즐리 김지원 53kg 447kg (-11) 1:16.3 6
6위
8 미드웨이 3세 · 한국 · 암
김현중 임한 정태원 52kg 500kg (+7) 1:16.4 ¾
7위
2 플래시드엔젤 4세 · 한국 · 암
조창욱 양귀선 김성수 54kg 483kg (+3) 1:16.9 3
8위
7 해피러브 3세 · 한국 · 암
황종우 강형곤 변수정 53kg 482kg 1:17.0

SECTION TIMES

구간기록 · 전개

데이터 없음

이 경주의 구간기록이 아직 없습니다.

EQUIPMENT

장구 · 폐출혈

8건
마번 마명 장구 폐출혈 이상
1 진격의질주 JR러깅재갈 2014.05.02운동기인성 피로회복 망사가면 2014.03.26마체검사
2 플래시드엔젤 망사눈가면 2014.05.24좌중족부찰과상
3 파로스등대 2014.05.02운동기인성 피로회복 2014.03.24인푸렌자예방접종,일본뇌염예방접종
4 지중해의태양 망사가면 2014.05.09운동기인성 피로회복 2014.04.02인푸렌자예방접종,일본뇌염예방접종
5 듀앨소나타 2014.05.19근육통 2014.05.02운동기인성 피로회복
6 대지의요정 반가지큰고리재갈 2014.05.17운동기인성 피로회복 귀가면(예시&출장 2014.04.18건강검진
7 해피러브 2014.03.31인푸렌자예방접종,일본뇌염예방접종
8 미드웨이 반가지큰고리재갈 2014.05.09운동기인성 피로회복 2014.04.09좌전지 부종