제5등급

위원

강정민(수석), 이진규, 박명선, (위원보: 박진규, 김유진)

기수변경

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● 출발 시 ②“장림천하”는 머리를 들며 출발이 늦었고, ④“동안질주”는 머리를 흔들며 나왔으며, ⑦“스트롱포스”는 바깥으로 기대며 나와 ⑧“돌격본능”과 접촉하였음. ● 전 구간에서 ⑥“시원하게”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 신경호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑧“돌격본능” 기승기수 강수한이 바깥으로 진로를 변경하여 ⑤“자유열매”의 주행이 불편했던 것에 대해, 강수한 기수에게 「견책」 처분. ● 경주 결과 ⑨“광해군”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 곽석은 경주 작전은 출발 상황에 따라 무리하지 않고 선입이나 선입권 중간에서 전개하는 것이었는데, 출발이 좋아 계획대로 자리를 잡은 이후 4코너 지점까지 경주가 전개되었으며, 동 말이 채찍 반응이 좋지 않아 4코너를 선회한 이후 채찍을 사용하는 것보다는 추진에 집중하였더니 탄력이 살아나 좋은 성적을 거둘 수 있었던 것 같다고 진술. ● 경주 결과 ④“동안질주”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 김다영은 동 말에 첫 기승이었으며 경주 작전은 이전 경주에서 앞선에서 전개하였을 때 좋은 성적을 거두어 이번 경주에서는 선행으로 전개할 계획이었고 계획대로 경주가 전개되었으며, 결승선 직선주로에서 다소 탄력이 떨어지긴 하였으나 고삐를 갈아쥐며 재갈에 자극을 주었더니 탄력이 유지되어 좋은 성적을 거둔 것 같다고 진술. ● 경주 후 ⑥“시원하게”, ⑦“스트롱포스”, ⑩“일류천하”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.