국4등급

위원

조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 송년호(보), 최동길(보)

기수변경

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● 출발 시 ③“로드투파이터”와 ⑨“파워타임”은 각각 출발이 늦었음. ● 1코너 구간에서 ⑨“파워타임”은 바깥으로 크게 돌며 주행하였음. ● 경주 결과 ②“빅죠스”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 이성재는 경주 작전은 선행으로 경주를 전개하는 것이었고 계획대로 선행으로 4코너 지점까지 경주를 전개하였으나, 4코너를 돌아나오며 말의 탄력이 떨어지는 것을 느꼈고, 결승선 직선주로에서도 말의 탄력이 개선되지 않았는데, 경주 중 특이사항은 없었으며 특별한 원인을 찾기는 어렵다고 진술. ● 경주 결과 ⑥“더윈드”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 김동영은 경주 작전은 출발 상황에 따라 대응하되 중간권 이상에 자리잡는 것이었는데 예상보다 출발이 좋아 선입권에 위치하게 되었고, 이후 경주 페이스가 빠르지 않아 체력을 소모하지 않고 적절하게 주행했으며, 동 말이 모래에 민감한 편인데 앞선에서 주행하며 모래를 맞지 않은 점 등이 좋은 성적으로 이어진 것 같다고 진술. ● 경주 결과 ⑦“백투더챔피언”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 박재이는 경주 작전은 선입권에 자리잡는 것이었고 전개도 계획대로 되었는데, 동 말에게는 경주 페이스가 느려 경주 초중반 제어를 하며 주행하는 과정에서 체력이 안배되어 결승선 직선주로에서 탄력이 개선된 점이 주된 원인인 것 같다고 진술. ● 경주 결과 ⑪“블레이징맨”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 채상현은 경주 작전은 선입권에 자리잡는 것이었고 계획대로 자리를 잡았으나, 1-2코너 구간에서 위치를 유지하는 과정에서 바깥쪽 번호인 관계로 외곽으로 주행하며 다소 체력이 소진되었고, 탄력도 예상만큼 붙지 않았으며, 3코너 진입 이후 추진에도 불구하고 앞선 말들을 따라가지 못했는데, 앞선을 유지하는 과정에서 체력을 소진한 점이 아쉬운 성적으로 이어진 것 같다고 진술. ● 경주 후 ②“빅죠스”에 대해 마체 및 약물검사, ⑪“블레이징맨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.