국5등급

위원

조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 송년호(보), 최동길(보)

기수변경

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● 출발대 도착 후 ④“테우타”의 왼 앞다리 편자가 빠진 것이 확인되었으나 교정이 불가하여 오른 앞다리 편자를 제거한 후 정상적으로 경주 출전. ● 출발 시 ③“대성돌풍”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑤“이십년지기”는 안으로 기대며 들어가 ③“대성돌풍”, ④“테우타”, ⑤“이십년지기”가 서로 부딪쳤고, 이로 인해 ④“테우타”가 뒤로 처졌음. ⑥“압도적넘버원”은 앞다리를 들며 나와 출발이 좋지 못하였고, ⑪“원더모카신”은 안쪽 출발대 문과 부딪치며 나와 출발이 늦었음. ● 출발 직후 ⑩“대호마”와 ⑪“원더모카신”이 부딪쳤음. ● 3코너 진입지점에서 ①“석세스골드” 기승기수 신윤섭은 앞서 달리던 ②“그레이트톱”과 거리가 가까워지자 일시적으로 말을 제어하였음. ● 3-4코너 구간에서 ⑦“서부댄싱”이 머리를 들며 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 라이스에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 전방 약 200m 지점까지 ②“그레이트톱” 기승기수 송경윤이 추진 시기를 늦춘 것에 대해, 송경윤 기수는 동 말이 다른 말이 넘어가거나 혹은 다른 말들과 거리를 두고 단독 선행을 가는 경우 또한 모래를 맞을 경우에도 잘 뛰지 않는 습성이 있어 기승이 매우 까다로운 말이라고 진술. 이번 경주에서도 경주 작전은 선행으로 나서는 것이었고, 출발이 매우 좋아 선행으로 나선 이후 ⑤“이십년지기” 옆에서 모래를 맞지 않고 주행하였으며, 다른 말들이 넘어가거나 단독선행을 나설 경우 잘 뛰지 않는 습성이 있어 최대한 선행을 유지한 상태에서 ⑤“이십년지기”를 견제하였으며 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑤“이십년지기”의 탄력이 급격히 떨어지는 것을 보고 다른 말이 추입하여 올 것을 예상하면서 추진하였는데 원래 계획은 결승선 전방 약 100m 지점까지 최대한 탄력을 유지하되 추진시기를 늦추는 것이었다고 진술. ● 결승선 직선주로에서 ①“석세스골드” 기승기수 신윤섭이 채찍을 사용하지 않은 것에 대해, 신윤섭 기수는 동 말은 채찍을 사용할 시 꼬리를 돌리며 채찍을 거부하는 반응을 보여 이번 경주에서는 보여주는 채찍만을 사용하였다고 진술. ● 경주 결과 ⑤“이십년지기”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다실바는 경주 작전은 경주 초중반 오버페이스를 방지하기 위해 ②”그레이트톱“과 나란히 주행하는 것이었고, 경주 초반 ②”그레이트톱“의 탄력이 좋고 지속적으로 선행 의지를 보여 그 옆에서 따라가게 되었다고 진술. 또한, 4코너 지점까지 특이사항은 없었으나, 결승선 전방 약 400m 지점에서는 체력이 떨어져서인지 안쪽에서 주행하던 ②”그레이트톱“에 기대는 모습을 보였고, 이후 바깥쪽으로 유도하며 경주를 전개하였으나 결승선 직선주로 종반 앞선 말들을 따라잡기에는 역부족이었다고 진술. 한편, 동 말이 승급 후 첫 출전인 점도 영향을 미친 것 같다고 진술. ● 경주 후 ③“대성돌풍”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.