제5등급

위원

강정민(수석), 이진규, (위원보: 이정인, 김유진)

기수변경

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● 출발대 진입 후 ⑦“거승보배”의 8자형코굴레 일부가 빠진 것에 대해, 기승기수 박성광은 동 말이 출발대 내에서 출발대 앞문에 비비며 빠지게 된 것 같다고 진술. 관리조교사 윤호상은 동 말이 평소 재갈이 예민한 편인데 출발 준비 중에 8자형코굴레의 일부가 빠지게 된 것 같다고 진술. 심판위원은 경주화면 분석 및 기수와 조교사의 진술을 종합하여 판단한 결과, 말의 주행과 경주성적에 큰 영향을 미치지 않았던 점을 고려하여 관리조교사 윤호상에게 재발 방지토록 주의 조치. ● 출발 시 ②“어정청”은 머리를 들며 출발하였고, ⑤“피노키오”는 출발이 늦었으며, ⑧“미소진”은 바깥으로 기대어 나가 ⑨“달의여신”과 접촉하였음. ● 출발 후 약 150m 지점에서 ⑩“거승파워” 기승기수 한영민이 안으로 진로를 변경하여 ⑨“달의여신”의 주행이 불편했던 것에 대해, 부주의와 피해 정도를 고려하여 한영민 기수에게 2025년 12월 12일 「기승정지 1일」 처분. ● 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑦“거승보배”가 안으로 기대어 기승기수 박성광이 이를 방지하기 위해 바깥으로 유도하여 주행하는 과정에 ②“어정청”의 주행이 일시적으로 불편하였음. 전 구간에서 ⑦“거승보배”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 윤호상에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 경주 후 ④“일류왕”, ⑤“피노키오”, ⑦“거승보배”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로, ⑨“달의여신”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.

● 2025년 12월 5일 조교 시 “일대명성”의 등 번호판을 오착용(29번을 28번으로)한 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 직무준수의무위반으로「과태금 5만원」처분.