국6등급

위원

김일경(수석), 이진규, 박명선, 배영필, 황인욱, 박태종(자문위원), (위원보 : 반영수, 이정인, 정승연, 정유진)

기수변경

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● 출발 시 ⑨“스카일러태하”는 앞다리를 들며 출발대에서 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ● 출발 시 ①“강한감마”와 ③“갓스피드”는 출발이 늦었고, ⑦“일루전포스”는 앞다리를 들고 나왔으며 ⑩“별처럼”은 머리를 들며 바깥으로 기대며 나왔음. ● 출발부터 3코너 진입 지점까지 ⑩“별처럼”이 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해 관리조교사 최봉주에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 3-4코너 구간에서 ⑧“이스트고고”는 바깥으로 기대며 주행하였음. ● 3-4코너 중간지점에서 ③“갓스피드”는 앞서 주행하던 ⑤“파사에이스”와 거리가 가까워져 기승기수 김옥성이 제어하자 머리를 들며 주행이 불량하였음. ● 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“파사에이스”의 주행이 불편했던 것에 대해 ③“갓스피드” 기승기수 김옥성이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 김옥성 기수에게 「기승정지 4일」 처분하고 이전 제재에 이어 2026년 3월 15일부터 3월 28일까지 적용. ● 경주 후 ④“남산볼트”, ⑥“노블매치”, ⑩“별처럼”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.