제5등급

위원

강정민(수석), 이진규, Williams Billy Lee, (위원보: 김유진, 최동길)

기수변경

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● 출발 시 ②“강호세계”는 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑥“대향연”은 앞다리를 들며 나와 안쪽 출발대 문에 부딪치며 출발하였음. ● 결승선 직선주로에서 ③“최고강풍”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김태준에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 직선주로에서 ⑦“서부대장”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 심도연에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 경주 결과 ⑥“대향연”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 문현진은 이전 경주에서 앞선에 자리를 잡고 전개하였을 때 좋은 성적을 거두었으나 이번 경주에서는 경주 초중반 앞 말을 따라가는 과정에서 체력이 다소 소진되며 힘안배가 원활하게 이루어지지 않았던 점과 부담중량이 57.5kg의 고부담중량이었던 점이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술. ● 경주 후 ⑤“황금대장”, ⑥“대향연”, ⑦“서부대장”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

● 2025년 8월 22일 5경주 결승선 직선주로 초반 ⑨“미르왕자” 기승기수 정명일의 추진시기 및 추진 동작에 대해 상시심의를 시행. 정명일 기수는 경주 작전은 승급 후 첫 출전임에도 부담중량이 높고 이전 경주와는 달리 최외곽 게이트에서 출발하게 되어 선행으로 가지 않고 무리하지 않는 작전이었고, 출발 후 안쪽에 위치한 ④“마마골드”가 더 빨라 그 옆에 위치한 후 전개하였으며 선행으로 가지 않기 위해 제어하는 과정에서 “미르왕자”가 끌었다고 진술. 또한, 결승선 직선주로 초반 말이 안으로 기대어 이를 방지하는 과정에서 추진 시기가 약간 늦었고, 추진동작이 소극적으로 보이게 된 것 같으며 경주 초반 “미르왕자”가 끌며 체력이 소모된 점과 결승선 직선주로에서 동 말이 안으로 기대는 모습을 보인 것이 우승하지 못한 원인이며 본인은 최선을 다해 경주 전개 및 추진하였다고 진술. 심판위원은 동 사안에 대해 공정조사(통화내역 및 금융거래 내역)를 의뢰하였고, 정명일 기수가 공정 경마를 저해하는 행위가 없었다는 조사 결과를 바탕으로 경주 화면 분석, 기수의 진술을 종합한 결과, 출발부터 4코너 지점까지는 경주 작전대로 전개하였던 점이 인정되나, 결승선 직선주로 초반 적극적인 추진을 시작하여야 했음에도 그 추진시기가 다소 늦었고, 말이 기대었다는 정명일 기수의 진술은 일부 인정되나 기대는 정도가 그리 크지 않음에도 소극적인 추진동작을 보인 것은 태만착오기승에 해당한다고 판단. 다만, 동 행위가 경주 결과에 영향을 미쳤다고 볼 수 없다고 판단하여 정명일 기수에게 「기승정지 8일」 처분하고, 1주 유예하여 2025년 10월 17일부터 11월 8일까지 적용.