국5등급

위원

조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 송년호(보), 최동길(보)

기수변경

—

● 출발대 도착 후 ①“환희뱅크”의 오른 앞다리 편자가 빠진 것이 확인되었으나 교정이 불가하여 왼 앞다리 편자를 제거한 후 경주 출전. ● 출발 시 ⑦“플라잉더포드”가 안으로 기대며 들어가 ⑥“운주매직”과 부딪쳤음. ● 출발 후 약 30m 지점에서 ⑥“운주매직”과 ⑦“플라잉더포드”가 부딪쳤음. ● 결승선 전방 약 30m 지점에서 ⑨“레이스마린” 기승기수 채상현이 안으로 들어가 ①“환희뱅크”의 주행이 불편했던 것에 대해, 채상현 기수에게 「견책」 처분. ● 경주 결과 ①“환희뱅크”가 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 유광희는 경주 작전이 맨 뒤에서 경주를 전개하는 것이어서 출발은 나쁘지 않았으나 가볍게 제어하며 뒤쪽에 자리를 잡고 경주를 전개하였고, 이후 4코너까지 말이 안 쫓아가는 느낌이었으나, 결승선 직선주로 진입 이후 채찍을 사용하자 말이 반응하며 탄력이 붙었는데, 맨 후미에서 무리하지 않고 따라간 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술. ● 경주 결과 ⑨“레이스마린”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 채상현은 동 말이 직전 경주에서 출발이 늦어 출발 조교를 강화해서인지 이번 경주에서는 강하게 추진하지 않았음에도 편안하게 선입권에 자리를 잡고 경주를 전개하게 되었고, 선행으로 나선 ⑧“닥터에이스”가 끌고 있어 신경을 쓰지 않고 동 말에만 집중하며 페이스를 조절하여 주행하였던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같으며, 다만 결승선 전방 약 100m 지점 이후에는 탄력이 급격히 떨어지는 경향을 보였다고 진술. ● 경주 후 ④“토함산드래곤”, ⑤“금아팬서”와 ⑥“운주매직”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.