국5등급

위원

조용실(수석), 이진규, Billy Lee Williams, 최동길(보), 이정인(보)

기수변경

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● 출발 시 ②“오크리지”는 앞 다리를 들며 나가 출발이 늦었음. ● 출발 후 약 300m 지점에서 ①“레이디오브윈”은 일시적으로 착지가 불량하였음. ● 결승선 전방 약 200m 지점에서 ③“위라이크머니”가 바깥으로 기대었고, 이로 인해 ④“투혼파이터”가 경미하게 밀리며 ⑧“승리찬사”와 접촉하자 ⑧“승리찬사”가 예민하게 반응하며 바깥으로 기대며 나갔음. ● 결승선 전방 약 50m 지점에서 ①“레이디오브윈”이 안으로 기대어 ⑤“서부캡틴”이 접촉하였음. ● 경주 후 ④“투혼파이터”의 경주 작전 및 경주 초반 주행상태에 대해, 기승기수 먼로는 경주 작전은 선행 또는 두 번째로 따라가는 것이었고, 출발도 나쁘지 않았는데, 작전대로 전개하기 위해 적극적으로 추진하였으나, 탄력이 크게 살아나지 않아 예상했던 것보다 뒤로 처지며 후미권에서 주행하게 되었다고 진술. ● 경주 후 ⑦“함안여항산”의 경주 초반 전개 및 주행상태에 대해, 이현종은 동 말이 성적이 좋지 않고 이전 경주 대비 마체중이 감소하여 컨디션이 좋지 못하다고 느껴 경주 초반 무리하지 않고 따라가는 작전이었는데, 출발 시 다소 착지가 좋지 못하였고, 이후 앞선 말들의 페이스가 빨라지며 경주 초반 무리할 경우 경주 종반 탄력이 떨어질 것을 우려하여 무리하지 않고 따라가게 되었으며, 이로 인해 결승선 직선주로에서 다소 여력이 있어 직전 경주보다 성적이 다소 향상된 것 같다고 진술.