복승
| 1-3 | 4.9배 |
| 3-6 | 6.4배 |
| 3-8 | 7.2배 |
| 1-8 | 8.9배 |
| 1-6 | 10.6배 |
| 6-8 | 12.3배 |
| 3-9 | 14.1배 |
| 3-4 | 14.5배 |
2025.08.10 · 15:05 출발
BUSAN · COURSE EXPLORER
출발부터 결승까지, 경로와 구간 기록을 살펴보세요.
파랑 · 초반 200m주황 · G3F → G1F 400m보라 · 마지막 200m
지도 지점은 거리 기준 개략 위치입니다. 코너 이름은 구역 안내이며 기록 측정 지점과 구분됩니다.
1,500m·1,900m는 과거 거리입니다. 경로는 공식 평면도를 재구성한 개략도입니다. 아래 기록은 현재 1,800m 경주의 기록입니다.
현재 경주 · 1,800m · 구간 순서도
지점을 선택하면 직전 구간과 말별 기록이 표시됩니다. 지점 간 간격은 실제 거리 비율이 아닙니다.
위 지도는 주로 배치, 이 순서도는 기록 측정 순서를 보여줍니다.
이 거리 분석 ↗공식 평면도 기준 내주로 1,460m · 외주로 2,008m · 폭 25m. 주로 현황 페이지의 1,470m·2,000m 표기와 차이가 있어 평면도를 기준으로 재구성한 개략 경로입니다. 공식 평면도의 배치와 열린 펜스를 벡터로 재구성했습니다. 도면 좌표는 화면 표시용이며 실측 m 좌표가 아닙니다.
측정 거리는 S1F 출발 후 200m, G 지점은 결승까지 남은 거리로 계산합니다. 1,300m는 G6F가 S1F보다 먼저 나옵니다. 내·외주로의 직선과 곡선을 나누어 도면 거리로 보정했으며, 출발부와 합류부에는 도면 반올림에 따른 오차가 있습니다. 지도 위치는 측량 좌표가 아닙니다.
FINAL RESULT
| 순위 | 마번 / 마명 | 기수 | 조교사 | 마주 | 부담중량 | 마체중 | 레이팅 | 기록 | 착차 | 단승 | 연승 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1위 |
1
운주위너
4세 · 한국(포) · 거
|
최시대 | 권승주 | 부수선 | 58kg | 498kg (+5) | 50 | 1:55.0 | — | 3.6배 | 1.5배 |
| 2위 |
4
아스틴마린
4세 · 한국 · 거
|
최은경 | 강은석 | 이경희 | 52kg | 510kg (+2) | 37 | 1:55.1 | ½ | 15.8배 | 2.8배 |
| 3위 |
2
글로벌위크
5세 · 한국 · 거
|
신윤섭 | 박재호 | 김준현 | 55kg | 475kg | 44 | 1:55.3 | ¾ | 23.5배 | 4.3배 |
| 4위 |
9
쿨러닝
5세 · 한국 · 수
|
송경윤 | 양영남 | 이경희 | 57.5kg | 494kg (-3) | 49 | 1:56.7 | 8 | 7.8배 | 2.3배 |
| 5위 |
6
빅죠스
3세 · 한국 · 수
|
이효식 | 임성실 | 김무현 | 52kg | 513kg (-4) | 38 | 1:57.0 | 1½ | 5.8배 | 1.7배 |
| 6위 |
8
맨오브더킹
5세 · 한국 · 거
|
박재이 | 임금만 | 신윤경 | 53kg | 442kg (-1) | 40 | 1:57.5 | 3 | 5.5배 | 1.8배 |
| 7위 |
3
록캔디
3세 · 한국 · 암
|
서승운 | 라이스 | 정영식 | 52kg | 521kg (+4) | 40 | 1:57.9 | 2½ | 2.8배 | 1.2배 |
| 8위 |
7
성실천하
5세 · 한국 · 수
|
유광희 | 장세한 | 이동훈 | 52kg | 504kg (+8) | 38 | 2:01.9 | 23 | 40.2배 | 11.5배 |
| 경주제외 |
5
코이누르
4세 · 한국 · 암
|
조창욱 | 양영남 | 이장현 | 52kg | — | 38 | — | — | — | — |
SECTION TIMES
기본은 착순 상위 5두를 강조합니다. 범례를 클릭해 말을 켜고 끌 수 있습니다. 세로축 위쪽이 앞순위, 가로축은 표시 지점을 통과하는 순서입니다.
| 순위 | 마번 / 마명 | S1F START → S1F | G6F S1F → G6F | G4F G6F → G4F | G3F G4F → G3F | G2F G3F → G2F | G1F G2F → G1F | FIN G1F → FIN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 통과 | 구간 | 누적 | 통과 | 구간 | 누적 | 통과 | 구간 | 누적 | 통과 | 구간 | 누적 | 통과 | 구간 | 누적 | 통과 | 구간 | 누적 | 통과 | 구간 | 누적 | ||
| 1위 |
1
운주위너
|
3위 | 13.8초 | 13.8초 | 3위 | 23.2초 | 37.0초 | 3위 | 24.4초 | 1:01.4 | 3위 | 13.1초 | 1:14.5 | 3위 | 13.8초 | 1:28.3 | 2위 | 13.0초 | 1:41.3 | 1위 | 13.7초 | 1:55.0 |
| 2위 |
4
아스틴마린
|
6위 | 14.2초 | 14.2초 | 7위 | 23.6초 | 37.8초 | 6위 | 24.2초 | 1:02.0 | 4위 | 13.0초 | 1:15.0 | 4위 | 13.5초 | 1:28.5 | 3위 | 13.0초 | 1:41.5 | 2위 | 13.6초 | 1:55.1 |
| 3위 |
2
글로벌위크
|
1위 | 13.6초 | 13.6초 | 1위 | 23.0초 | 36.6초 | 1위 | 23.9초 | 1:00.5 | 1위 | 13.1초 | 1:13.6 | 1위 | 14.1초 | 1:27.7 | 1위 | 13.6초 | 1:41.3 | 3위 | 14.0초 | 1:55.3 |
| 4위 |
9
쿨러닝
|
8위 | 14.5초 | 14.5초 | 8위 | 23.8초 | 38.3초 | 8위 | 24.9초 | 1:03.2 | 8위 | 12.9초 | 1:16.1 | 7위 | 13.9초 | 1:30.0 | 5위 | 13.0초 | 1:43.0 | 4위 | 13.7초 | 1:56.7 |
| 5위 |
6
빅죠스
|
2위 | 13.6초 | 13.6초 | 2위 | 23.0초 | 36.6초 | 2위 | 23.9초 | 1:00.5 | 2위 | 13.2초 | 1:13.7 | 2위 | 14.2초 | 1:27.9 | 4위 | 13.9초 | 1:41.8 | 5위 | 15.2초 | 1:57.0 |
| 6위 |
8
맨오브더킹
|
5위 | 14.0초 | 14.0초 | 5위 | 23.3초 | 37.3초 | 5위 | 24.5초 | 1:01.8 | 5위 | 13.3초 | 1:15.1 | 5위 | 14.5초 | 1:29.6 | 6위 | 13.6초 | 1:43.2 | 6위 | 14.3초 | 1:57.5 |
| 7위 |
3
록캔디
|
7위 | 14.4초 | 14.4초 | 6위 | 23.1초 | 37.5초 | 7위 | 24.6초 | 1:02.1 | 7위 | 13.4초 | 1:15.5 | 6위 | 14.5초 | 1:30.0 | 7위 | 13.5초 | 1:43.5 | 7위 | 14.4초 | 1:57.9 |
| 8위 |
7
성실천하
|
4위 | 14.0초 | 14.0초 | 4위 | 23.3초 | 37.3초 | 4위 | 24.5초 | 1:01.8 | 6위 | 13.5초 | 1:15.3 | 8위 | 15.3초 | 1:30.6 | 8위 | 15.0초 | 1:45.6 | 8위 | 16.3초 | 2:01.9 |
| 경주제외 |
5
코이누르
|
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 경주제외 | — | — |
구간=직전 표시 지점부터 현재 지점까지, 누적=출발부터 현재 지점까지의 기록입니다. FIN 구간은 마지막 표시 지점부터 결승까지, FIN 누적은 전체 경주기록입니다. 원본의 코너 누적값과 골전 구간값은 같은 기준으로 변환해 표시합니다. 여러 출전마의 누적시간과 제공된 통과순위가 일치하는 지점은 3C/G3F처럼 묶어 표시합니다. 기록이 다르거나 비교 자료가 부족하면 별도로 표시합니다. 통과순위의 * 표시는 원자료에 순위가 없어 해당 지점 누적시간으로 보완한 값입니다.
DIVIDENDS
| 1-3 | 4.9배 |
| 3-6 | 6.4배 |
| 3-8 | 7.2배 |
| 1-8 | 8.9배 |
| 1-6 | 10.6배 |
| 6-8 | 12.3배 |
| 3-9 | 14.1배 |
| 3-4 | 14.5배 |
| 1-3 | 2.1배 |
| 1-8 | 2.7배 |
| 3-6 | 2.8배 |
| 3-8 | 2.8배 |
| 1-6 | 4배 |
| 6-8 | 4.2배 |
| 3-9 | 4.8배 |
| 3-4 | 5배 |
| 1-3-6 | 7배 |
| 1-3-8 | 7.8배 |
| 3-6-8 | 9.7배 |
| 1-3-9 | 13.5배 |
| 1-3-4 | 14.4배 |
| 3-8-9 | 15.4배 |
| 1-6-8 | 16.5배 |
| 3-6-9 | 17.3배 |
| 3-1-6 | 26.5배 |
| 1-3-6 | 28.5배 |
| 3-1-8 | 30.5배 |
| 1-3-8 | 31.4배 |
| 3-6-1 | 37.1배 |
| 3-6-8 | 37.5배 |
| 3-8-1 | 44.7배 |
| 1-6-3 | 45.6배 |
| 3-1 | 8.7배 |
| 1-3 | 8.8배 |
| 3-6 | 11.3배 |
| 3-8 | 13.3배 |
| 6-3 | 15.3배 |
| 1-8 | 16.5배 |
| 1-6 | 16.8배 |
| 8-3 | 20.4배 |
SCRATCH
| 마번 | 마명 | 사유 |
|---|---|---|
| 5 | 코이누르 | 오른 앞다리 부상(우상완부열창) |
EQUIPMENT
| 마번 | 마명 | 장구 | 폐출혈 | 이상 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 운주위너 | 구각자극판,망사눈가면,계란형큰고리재갈 | 0회 | 2025.07.31양각막찰과상,2025.06.16인푸렌자예방접종 |
| 2 | 글로벌위크 | 망사가면,계란형큰고리재갈,눈가리개(BF) | 0회 | 2025.06.16인푸렌자예방접종,2025.07.08우전지교돌상 |
| 3 | 록캔디 | 망사눈가면 | 0회 | 2025.07.23우각막찰과상,2025.07.25양전지 근육통 |
| 4 | 아스틴마린 | 계란형큰고리재갈,망사가면,혀보정끈 | 0회 | 2025.08.07운동기인성 피로회복(수액처치),2025.07.31양각막찰과상 |
| 5 | 코이누르 | 혀보정끈,구각자극판,Triabit러깅재갈 | 0회 | 2025.06.02인푸렌자예방접종 |
| 6 | 빅죠스 | 반가지큰고리재갈,망사가면 | 0회 | 2025.07.12운동기인성 피로회복,2025.07.14좌후지교돌상 |
| 7 | 성실천하 | 구각자극판,계란형큰고리재갈,눈가리개(BF) | 0회 | 2025.07.06양각막찰과상,2025.06.23인푸렌자예방접종 |
| 8 | 맨오브더킹 | 계란형큰고리재갈,망사눈가면 | 0회 | 2025.07.13양후지파행,2025.07.14인푸렌자예방접종 |
| 9 | 쿨러닝 | 망사가면,Triabit러깅재갈,혀보정끈 | 0회 | 2025.07.08우각막찰과상,2025.07.07인푸렌자예방접종 |
STEWARD
● ⑤“코이누르”는 오른 앞다리 부상(우상완부 열창)으로 「출전취소」 조치. ● 출발 시 ⑦“성실천하”가 안으로 기대며 들어가 ⑥“빅죠스”와 부딪쳤고, ⑧“맨오브더킹”은 착지가 불량하였음. ● 경주 결과 ⑦“성실천하”가 1위마와 39.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분. ● 경주 결과 ③“록캔디”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 경주 작전은 동 말이 빠른 말이 아니어서 이전 경주와 같이 중후미권에서 경주를 전개하는 것이었고, 경주 초반 계획대로 경주가 전개되었으나 앞선 말들을 따라잡지 못해 다소 추진을 하였음에도 불구하고 말이 반응하지 않았다고 진술. 또한 이후에도 말이 뛰려는 의지를 보이지 않으며 위치가 개선되지 않았는데, 경주 초반부터 흐름이 빨랐던 것이 주된 원인인 것 같다고 진술. ● 경주 결과 ④“아스틴마린”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 최은경은 경주 작전은 앞선에 서지 않고 출발 상태에 따라 나오는 대로 주행하며 초반에 무리하지 않는 것이어서 중후미권에 자리를 잡게 되었고, 이후 말이 가는 대로 위치를 개선하는 작전에 따라 3코너 지점부터 추진을 하자 말이 반응을 보여 결승선 직선주로 진입 시에는 중간까지 위치가 개선되었다고 진술. 또한 이후 안쪽 말들로 인해 바깥쪽 진로를 선택하여 주행하였는데, 이 말이 보폭으로 뛰는 말인데 다른 말들의 탄력은 크게 살아나지 않는 반면 동 말은 탄력이 다소 살아나 2위를 하였지만 ①“운주위너”를 따라잡기는 힘들었다고 진술. ● 경주 후 ③“록캔디”와 ⑧“맨오브더킹”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.