국4등급

위원

박장열(수석), 이영우, 핀파우리, 윤성욱, 박명선 (위원보 : 김경태, 반영수, 전다희, 정유진, 신동호)

기수변경

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● 출발 시 ⑩“레전드와우”가 출발대에서 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ● 출발 시 ③“멋진강호”는 ②“볼린”에 반응하여 바깥으로 기대며 나가 출발이 다소 늦었던 ④“투혼특급”이 밀렸고, ⑦“탭딘”은 출발이 늦은 후 ⑥“어퍼핸드”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“정성바이스”는 안으로 기대며 들어와 ⑦“탭딘”의 공간이 좁아지며 불편하였으며, ⑩“레전드와우”는 출발이 늦었음. ● 결승선 직선주로에서 ⑦“탭딘”은 안으로 기대며 주행하였음. ● 경주 결과 ⑦“탭딘”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 문세영은 경주 작전은 출발이 원활하면 선입에서 전개하는 것이었으나, 출발대 이탈 자체가 늦었고 ⑥“어퍼핸드”와 ⑧“정성바이스” 사이에서 공간이 좁아서 진로가 막혀 후미권에서 전개하게 되었다고 진술. 이후에도 동 말이 머리를 높이 들며 속력이 나지 않아 탄력을 붙이기 위해 3코너 이후 바깥쪽 진로를 선택하여 지속적으로 추진하였으며, 결승선 직선주로에서는 동 말이 답보변환을 정상적으로 하지 않고 계속해서 좌습보를 사용하는 과정에서 힘을 소진하였으며, 결승선 전방 약 200m 지점부터 우습보로 답보변환을 하자 탄력이 나왔다고 진술. ● 경주 결과 ④“투혼특급”이 1위마와 30.5마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분. ● 경주 후 ②“볼린”과 ⑧“정성바이스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.