국6등급

위원

조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 송년호(보), 최동길(보)

기수변경

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● 출발 준비과정에서 ②“서귀오성탑”이 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ● 출발 시 ①“스투카”가 바깥으로 기대며 나가 ②“서귀오성탑”과 부딪쳤고, 이와 동시에 ④“아이엠어스타”가 안으로 기대며 들어가 ③“라이크드래곤”과 부딪쳤으며, 직후 ②“서귀오성탑”과 ③“라이크드래곤”이 부딪쳤음. ⑥“선라이트”는 출발이 늦었고, 직후 급하게 안으로 기대며 들어갔으며, 이후 앞선 말들과 떨어져 후미에서 주행하였음. ⑦“미닝풀타임”은 착지가 좋지 못하였고, ⑩“억새”가 안으로 기대며 들어가 ⑨“글로리알파”와 부딪쳤음. ● 출발 후 약 200m 지점부터 ⑪“톱오브더랭크”는 안팎으로 기대고 주행이 불안해지며 탄력이 떨어졌고, 이후 앞선 말들과 떨어져 후미에서 주행하였음. 경주 결과 동 말이 1위마와 큰 도착차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 2025년 6월 28일부터 8월 27일까지 출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분. ● 3-4코너 구간에서 ③“라이크드래곤”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김영관에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 4코너를 돌아나오며 ③“라이크드래곤” 기승기수 다나카가 충분한 거리 없이 바깥으로 나가 ⑦“미닝풀타임”의 주행이 불편했던 것에 대해, 다나카 기수에게 ‘견책’ 처분 대상이나, 최근 1개월 내 3회 째 해당되어 가중하여 2025년 7월 4일 「기승정지 1일」 처분. 또한, 동 지점에서 다나카 기수가 다소 과도하게 외곽으로 전개한 것에 대해서는 주의 조치. ● 결승선 직선주로 초반 ①“스투카”는 바깥으로 급하게 기대며 주행하였고, 이후 결승선 전방 약 200m 지점부터 기승기수 이성재가 채찍을 사용하자 급하게 안으로 기대는 등 결승선까지 주행이 좋지 못하였음. 동 말이 결승선 직선주로에서 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강은석에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 경주 결과 ⑦“미닝풀타임”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 이전 경주에서는 S-1F 14.3초의 기록으로 힘을 쓰지 않고도 선입권에 자리를 잡을 수 있었으나, 이번 경주에서는 다른 말들의 탄력이 좋아 선입권에 자리를 잡는 과정에서 다소 추진하며 체력을 소진하였고, 3-4코너 구간에서는 안쪽에서 주행하던 ③“라이크드래곤”이 지속적으로 바깥으로 기대며 나와 다소 외곽으로 주행하게 되었으며, 4코너 지점에서는 이미 말의 탄력이 떨어지기 시작하였는데, 전반적으로 경주 흐름이 빨랐던 점과 말의 추진탄력이 기대에 미치지 못했던 점이 경주 성적이 좋지 못한 원인인 것 같다고 진술. ● 경주 결과 ⑧“신천프리덤”이 1위마와 31.1 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 우승마의 탁월한 경주기록을 고려하여 제재 미처분. ● 경주 후 ⑦“미닝풀타임”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.