국5등급

위원

조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 송년호(보), 최동길(보), 정유진(보)

기수변경

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● 출발 시 ⑦“대호마”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“플라잉더포드”와 부딪쳤고, ⑨“라온더천하”는 출발이 늦었음. ● 3코너 진입 전 지점에서 ④“워너비위드유”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“대호마” 기승기수 이현종이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것이 원인이라고 판단, ⑦“대호마”가 안으로 들어가는 과정에서 탄력이 급격히 떨어진 점과 피해 정도가 크지 않은 점을 고려하여 이현종 기수에게 「견책」 처분. ● 경주 결과 ⑨“라온더천하”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 서강주는 동 말이 모래에 다소 민감해서 앞쪽에서 경주를 전개하면 성적이 나는 경향이 있는 말이라 이번 경주에서는 최대한 출발을 잘 받아 앞쪽에 서는 작전이었고, 예상대로 출발이 좋아 앞선에 위치하였으며, 3-4코너 구간에서는 모래를 맞지 않기 위해 바깥쪽에서 외곽으로 전개하였는데, 앞쪽에서 경주를 전개하고 최대한 모래를 피한 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술. ● 경주 결과 ⑩“원더풀존스”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다실바는 경주 작전은 선입권에 위치하는 것이었는데 계획대로 경주가 전개되었고, 경주로가 수분이 많은 다습 상태여서 그런지 경주 페이스가 빨라 선입권을 유지하는데 체력이 다소 소모된 것 같으며, 결승선 직선주로에서는 동 말이 지속적으로 안으로 기대며 탄력이 떨어졌는데 경주 흐름이 빨랐던 점이 성적이 좋지 못한 주된 원인인 것 같다고 진술. ● 경주 후 ⑤“탄탄대로”, ⑧“플라잉더포드”와 ⑩“원더풀존스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.