제6등급

위원

강정민(수석), 이진규, 박명선, (위원보: 이정인)

기수변경

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● 출발 시 ①“지구”는 안으로 기대며 출발하였고, ④“신돌풍”은 출발이 늦었음. ⑤“울란바토르”는 착지가 불량한 후 출발이 늦었고, ⑧“자유시대”는 앞다리를 들며 출발하였음. ● 출발 시 ⑦“색달여제”가 출발이 늦는 등 출발이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ● 출발 후 약 100m 지점에서 ④“신돌풍”이 안으로 들어가는 과정에서 기승기수 안득수는 안쪽의 ③“쌍룡검”을 인지하고 방어하며 주행하였음. ● 3코너 진입 지점에서 ⑧“자유시대”는 앞말들과 거리가 가까워지자 일시적으로 주행이 좋지 못하였음. ● 결승선 직선주로에서 ⑤“울란바토르”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 윤호상에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 직선주로에서 ⑧“자유시대”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강대은에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 경주 후 ①“지구”의 경주전개에 대해, 기승기수 원유일은 경주 작전은 이전 경주와 같이 선행에 위치하여 전개하는 것이었고 출발대 번호가 유리하여 선행에서 전개하게 되었으며, 출발 후 ②“신통방통”과 나란히 주행하게 되며 다소 추진 기간이 길어지긴 하였으나 ②“신통방통” 뒤에서 주행할 경우 동 말의 탄력이 급격히 떨어질 것이 우려되어 3코너 이후 ②“신통방통”을 앞서가게 되었고, 결승선 직선주로에서는 예상보다 일찍 탄력이 떨어지게 되었는데 경주초중반 선행을 가기위해 체력이 소진된 점이 아쉬움이 남는다고 진술. ● 경주 후 ①“지구”, ②“신통방통”, ⑤“울란바토르”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

● 2025년 4월 6일 조교시 “명성황제”의 등 번호판을 오착용(12번을 23번으로)한 것에 대해, 관리조교사 강영진에게 직무준수의무위반으로 「과태금 5만원」 처분. ● 2025년 4월 10일 주행심사 2경주 ⑤“캐논왕자” 기승기수 박성광이 출발 후 약 70m부터 4코너 지점까지 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해, 주행심사인 점을 고려하여 「견책」 처분.