국5등급

위원

박장열(수석), 이영우, 핀파우리, 박명선, 정재민 (위원보 : 김경태, 전다희, 강예림)

기수변경

—

● 출발 시 ③“행운바람”은 출발이 늦었고, ⑤“로터스미르”과 ⑥“성신천하”는 서로 부딪쳤으며, ⑦“천지스카이”와 ⑧“빈체로킹”은 서로 부딪치면서 나왔음. ⑨“퍼지스텝”은 착지가 다소 불량하였음. ● 출발 후 약 300m 지점에서 ②“소프트파워”는 안쪽에서 주행하던 ①“선샤인퀸”이 바깥으로 기대며 나오자 이에 예민하게 반응하여 기대며 나가 ⑤“로터스미르”와 부딪쳤고, ⑥“성신천하”까지 밀리며 불편하였음. 이후 ②“소프트파워”는 계속 바깥으로 기대며 주행하였음. ● 3코너 진입 전 지점부터 ②“소프트파워”가 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분. ● 3~4코너 구간에서 ⑥“성신천하”는 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음. ● ⑧“빈체로킹”이 예상 외로 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 이용호는 출발 자체는 빠르지 않은 말이어서 이전 경주와 비슷하게 후미에서 전개하였는데, 이전에는 조교를 강하게 하였더니 말의 컨디션이 좋지 않은 것 같아 이번 조교를 약하게 하여 말의 컨디션이 좋았던 것 같고, 경주 자체의 흐름이 빠르지 않았던 데다 후미권에서 전개하다보니 진로 선택이 수월하여 추입할 기회가 있었던 점이 좋은 성적을 얻은 원인인 것 같다고 진술. ● 경주 후 ②“소프트파워”, ⑥“성신천하”, ⑦“천지스카이”, ⑪“메니참”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.