복승
| 4-7 | 3.3배 |
| 2-4 | 10.5배 |
| 2-7 | 10.7배 |
| 6-7 | 11.1배 |
| 3-7 | 12.1배 |
| 3-4 | 12.8배 |
| 4-6 | 13.4배 |
| 7-9 | 16.4배 |
2026.07.26 · 13:35 출발
BUSAN · COURSE EXPLORER
출발부터 결승까지, 경로와 구간 기록을 살펴보세요.
파랑 · 초반 200m주황 · G3F → G1F 400m보라 · 마지막 200m
지도 지점은 거리 기준 개략 위치입니다. 코너 이름은 구역 안내이며 기록 측정 지점과 구분됩니다.
1,500m·1,900m는 과거 거리입니다. 경로는 공식 평면도를 재구성한 개략도입니다. 아래 기록은 현재 1,400m 경주의 기록입니다.
현재 경주 · 1,400m · 구간 순서도
지점을 선택하면 직전 구간과 말별 기록이 표시됩니다. 지점 간 간격은 실제 거리 비율이 아닙니다.
위 지도는 주로 배치, 이 순서도는 기록 측정 순서를 보여줍니다.
이 거리 분석 ↗공식 평면도 기준 내주로 1,460m · 외주로 2,008m · 폭 25m. 주로 현황 페이지의 1,470m·2,000m 표기와 차이가 있어 평면도를 기준으로 재구성한 개략 경로입니다. 공식 평면도의 배치와 열린 펜스를 벡터로 재구성했습니다. 도면 좌표는 화면 표시용이며 실측 m 좌표가 아닙니다.
측정 거리는 S1F 출발 후 200m, G 지점은 결승까지 남은 거리로 계산합니다. 1,300m는 G6F가 S1F보다 먼저 나옵니다. 내·외주로의 직선과 곡선을 나누어 도면 거리로 보정했으며, 출발부와 합류부에는 도면 반올림에 따른 오차가 있습니다. 지도 위치는 측량 좌표가 아닙니다.
FINAL RESULT
| 순위 | 마번 / 마명 | 기수 | 조교사 | 마주 | 부담중량 | 마체중 | 레이팅 | 기록 | 착차 | 단승 | 연승 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1위 |
1
국대히어로
5세 · 한국 · 수
|
이성재 | 권승주 | 정영광 | 52.5kg | 486kg (+6) | 37 | 1:27.3 | — | 28.9배 | 5.8배 |
| 2위 |
3
리치트리
4세 · 한국 · 수
|
서승운 | 손병철 | 김지열 | 54.5kg | 452kg (+3) | 44 | 1:27.8 | 3 | 7.9배 | 2.2배 |
| 3위 |
8
엘카사도르
4세 · 미국 · 거
|
윤형석 | 안우성 | 김중길 | 52.5kg | 476kg (-2) | 36 | 1:27.8 | 코 | 20.2배 | 3.5배 |
| 4위 |
4
플렉스엔진
4세 · 한국 · 수
|
(-3)손경민 | 민장기 | 송문관 | 54.5kg | 491kg (+1) | 50 | 1:27.8 | 목 | 3.2배 | 1.3배 |
| 5위 |
9
서귀오름
5세 · 한국 · 거
|
다나카 | 윤영훈 | 서귀포시축협 | 56kg | 477kg (-1) | 47 | 1:27.8 | 코 | 13.2배 | 3배 |
| 6위 |
5
배다리보석
4세 · 한국 · 암
|
신형철 | 조용배 | 송한우 | 52.5kg | 484kg (+1) | 23 | 1:29.2 | 8 | 50.3배 | 10.7배 |
| 7위 |
7
파워풀선더
3세 · 한국 · 수
|
최시대 | 구민성 | 정광화 | 52.5kg | 520kg (-9) | 37 | 1:29.4 | 1 | 2.7배 | 1.3배 |
| 8위 |
6
게인더서밋
2세 · 호주 · 수
|
김어수 | 임금만 | 신우철 | 52.5kg | 526kg (-16) | 38 | 1:29.6 | 1 | 7.2배 | 2.5배 |
| 9위 |
2
테이크인디
3세 · 미국 · 거
|
최은경 | 이상영 | 서종길 | 52.5kg | 496kg (+3) | 38 | 1:36.4 | 39 | 8.4배 | 2.3배 |
SECTION TIMES
기본은 착순 상위 5두를 강조합니다. 범례를 클릭해 말을 켜고 끌 수 있습니다. 세로축 위쪽이 앞순위, 가로축은 표시 지점을 통과하는 순서입니다.
| 순위 | 마번 / 마명 | S1F START → S1F | G4F S1F → G4F | G3F G4F → G3F | G2F G3F → G2F | G1F G2F → G1F | FIN G1F → FIN | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 통과 | 구간 | 누적 | 통과 | 구간 | 누적 | 통과 | 구간 | 누적 | 통과 | 구간 | 누적 | 통과 | 구간 | 누적 | 통과 | 구간 | 누적 | ||
| 1위 |
1
국대히어로
|
5위 | 14.3초 | 14.3초 | 6위 | 22.9초 | 37.2초 | 5위 | 11.9초 | 49.1초 | 3위 | 12.4초 | 1:01.5 | 1위 | 12.5초 | 1:14.0 | 1위 | 13.3초 | 1:27.3 |
| 2위 |
3
리치트리
|
9위 | 15.2초 | 15.2초 | 8위 | 22.9초 | 38.1초 | 8위 | 12.0초 | 50.1초 | 6위 | 12.1초 | 1:02.2 | 5위 | 12.4초 | 1:14.6 | 2위 | 13.2초 | 1:27.8 |
| 3위 |
8
엘카사도르
|
7위 | 14.5초 | 14.5초 | 7위 | 23.4초 | 37.9초 | 7위 | 12.0초 | 49.9초 | 7위 | 12.4초 | 1:02.3 | 2위 | 12.0초 | 1:14.3 | 3위 | 13.5초 | 1:27.8 |
| 4위 |
4
플렉스엔진
|
2위 | 14.0초 | 14.0초 | 3위 | 22.4초 | 36.4초 | 3위 | 12.4초 | 48.8초 | 4위 | 12.9초 | 1:01.7 | 3위 | 12.8초 | 1:14.5 | 4위 | 13.3초 | 1:27.8 |
| 5위 |
9
서귀오름
|
4위 | 14.2초 | 14.2초 | 5위 | 22.8초 | 37.0초 | 4위 | 12.1초 | 49.1초 | 5위 | 12.8초 | 1:01.9 | 4위 | 12.7초 | 1:14.6 | 5위 | 13.2초 | 1:27.8 |
| 6위 |
5
배다리보석
|
8위 | 15.0초 | 15.0초 | 9위 | 23.6초 | 38.6초 | 9위 | 12.4초 | 51.0초 | 9위 | 12.5초 | 1:03.5 | 8위 | 12.6초 | 1:16.1 | 6위 | 13.1초 | 1:29.2 |
| 7위 |
7
파워풀선더
|
3위 | 14.1초 | 14.1초 | 2위 | 22.2초 | 36.3초 | 2위 | 12.2초 | 48.5초 | 2위 | 12.9초 | 1:01.4 | 6위 | 13.2초 | 1:14.6 | 7위 | 14.8초 | 1:29.4 |
| 8위 |
6
게인더서밋
|
1위 | 13.9초 | 13.9초 | 1위 | 22.1초 | 36.0초 | 1위 | 12.3초 | 48.3초 | 1위 | 13.0초 | 1:01.3 | 7위 | 13.5초 | 1:14.8 | 8위 | 14.8초 | 1:29.6 |
| 9위 |
2
테이크인디
|
6위 | 14.3초 | 14.3초 | 4위 | 22.3초 | 36.6초 | 6위 | 12.9초 | 49.5초 | 8위 | 13.9초 | 1:03.4 | 9위 | 14.1초 | 1:17.5 | 9위 | 18.9초 | 1:36.4 |
구간=직전 표시 지점부터 현재 지점까지, 누적=출발부터 현재 지점까지의 기록입니다. FIN 구간은 마지막 표시 지점부터 결승까지, FIN 누적은 전체 경주기록입니다. 원본의 코너 누적값과 골전 구간값은 같은 기준으로 변환해 표시합니다. 여러 출전마의 누적시간과 제공된 통과순위가 일치하는 지점은 3C/G3F처럼 묶어 표시합니다. 기록이 다르거나 비교 자료가 부족하면 별도로 표시합니다. 통과순위의 * 표시는 원자료에 순위가 없어 해당 지점 누적시간으로 보완한 값입니다.
DIVIDENDS
| 4-7 | 3.3배 |
| 2-4 | 10.5배 |
| 2-7 | 10.7배 |
| 6-7 | 11.1배 |
| 3-7 | 12.1배 |
| 3-4 | 12.8배 |
| 4-6 | 13.4배 |
| 7-9 | 16.4배 |
| 4-7 | 1.6배 |
| 6-7 | 3.9배 |
| 3-4 | 3.9배 |
| 2-7 | 4.1배 |
| 3-7 | 4.1배 |
| 2-4 | 4.3배 |
| 4-6 | 4.7배 |
| 7-9 | 5.7배 |
| 3-4-7 | 7.9배 |
| 2-4-7 | 8.2배 |
| 4-6-7 | 8.7배 |
| 4-7-9 | 11.1배 |
| 4-7-8 | 14.2배 |
| 1-4-7 | 20.7배 |
| 2-3-4 | 23.9배 |
| 2-3-7 | 28.2배 |
| 7-4-3 | 23.9배 |
| 7-4-2 | 28.3배 |
| 4-7-3 | 28.4배 |
| 7-4-6 | 32.4배 |
| 7-4-9 | 33.3배 |
| 4-7-2 | 34.8배 |
| 4-7-6 | 36.2배 |
| 4-7-9 | 37.5배 |
| 7-4 | 6.2배 |
| 4-7 | 6.4배 |
| 7-2 | 16.1배 |
| 7-3 | 16.4배 |
| 4-2 | 19.1배 |
| 7-6 | 19.2배 |
| 4-3 | 19.4배 |
| 2-4 | 23.1배 |
EQUIPMENT
| 마번 | 마명 | 장구 | 폐출혈 | 이상 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 국대히어로 | Triabit러깅재갈,망사가면 | 0회 | 2026.06.08인푸렌자예방접종 |
| 2 | 테이크인디 | 반가지큰고리재갈,망사눈가면 | 0회 | 2026.07.10양후지 근육통,2026.07.22운동기인성 피로회복(수액처치) |
| 3 | 리치트리 | 반가지큰고리재갈,망사눈가면 | 0회 | 2026.07.19운동기인성 피로회복(수액처치),2026.07.06좌각막찰과상 |
| 4 | 플렉스엔진 | 계란형큰고리재갈,망사가면 | 0회 | 2026.07.01요배통,2026.06.29우각막찰과상 |
| 5 | 배다리보석 | 반가지큰고리재갈,망사눈가면,쿠션편자(Cushion) | 0회 | 2026.07.14좌전지교돌상,2026.06.29양전구절염 |
| 6 | 게인더서밋 | 망사눈가면,반가지큰고리재갈 | 0회 | 2026.05.13정치,2026.06.06인푸렌자예방접종 |
| 7 | 파워풀선더 | 계란형큰고리재갈,망사눈가면,Triabit러깅재갈 | 0회 | 2026.06.15우각막찰과상,2026.07.24운동기인성 피로회복(수액처치) |
| 8 | 엘카사도르 | 망사가면,계란형큰고리재갈,혀보정끈 | 0회 | 2026.07.01좌전지파행,2026.07.19운동기인성 피로회복(수액처치) |
| 9 | 서귀오름 | 계란형큰고리재갈,망사눈가면 | 0회 | 2026.06.19좌전지교돌상,2026.07.10좌각막찰과상 |
STEWARD
● 출발 준비 시, ⑥“게인더서밋”이 출발대 내에서 요동하는 과정에서 기승기수 김어수가 낙마하였고, 기수 상태 확인 결과 낙마 시 기수가 순간적으로 오른팔 및 허벅지 통증을 느꼈으나 일정 시간 경과 후 통증이 사라져 기승 가능 의사를 표명하여 경주 기승 허용. ⑥“게인더서밋”에 대한 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 경주 출전 허용. 모든 말을 출발대에서 꺼내어 재진입하는 과정에서 출발이 약 5분 정도 지연되었음. 또한, ⑥“게인더서밋”이 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 경주 후 ⑥“게인더서밋” 기승기수 김어수는 오른팔 통증을 호소하여 잔여경주 기수 변경 조치. ● 출발 시 ④“플렉스엔진”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“배다리보석”과 부딪쳤고, 이후 ⑥“게인더서밋”이 안으로 기대며 들어가 ⑤“배다리보석”과 부딪쳤음. ● 경주 결과 ①“국대히어로”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 이성재는 직전 경주에서는 빠른 말이 많고 경주 중반부에 페이스가 매우 빨라 따라가기가 어려웠던 반면, 이번 경주에서는 빠른 말이 상대적으로 적어 선입권에 자리하였으며 페이스 또한 직전경주 대비 동 말에게 적절하여 4코너 지점까지 선입권을 유지하며 주행할 수 있었다고 진술. 이후 결승선 직선주로에서는 안쪽 공간이 여의치 못하고, 말의 탄력이 살아나는 것을 느껴 외곽으로 진로를 변경하여 추입할 수 있었던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술. ● 경주 결과 ②“테이크인디”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 최은경은 경주 작전은 동 말이 직전 경주에서 무리하게 선행에 나서서 결승선 직선주로에서 탄력이 급격히 떨어지며 성적이 좋지 못하여 이번 경주에서는 선행을 가기 위해 노력하되 바깥쪽 말의 압박이 심할 경우 무리하지 않고 따라가는 작전이었는데, 선행에 나서기 어렵다고 판단하여 앞선 말들을 따라가는 과정에서 말이 모래에 예민하게 반응하였고, 다른 말들에게 둘러싸이자 안으로 기대었으며, 특히 4코너 지점에서는 공간이 열리자 바깥쪽으로 크게 기대었고, 결승선 직선주로에서도 바깥쪽으로 기대며 주행하였다고 진술. 심판위원은 동 말이 주행이 불량했던 것과 1위마와 52.3마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 2026년 7월 27일부터 9월 26일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분. ● 경주 후 ⑤“배다리보석”과 ⑥“게인더서밋”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.