국5등급

위원

김일경(수석), 이영우, 배영필, 박태종(자문위원) (위원보 : 반영수, 이정인, 정유진, 홍예리나)

기수변경

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● ④“말스고”는 마체이상으로 「출전제외」 조치. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 왼 앞다리 부상(좌요골원위단골편골절)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정. ● 출발 시 ⑤“엠지퍼스트”가 착지가 불량하여 안으로 기대며 나와 ③“세이버스”와 ②“비트코드”가 크게 부딪쳤고, ⑩“파이널질주”는 다소 출발이 늦었으며, ⑪“세명피크”는 착지가 불량하였음. ● 출발 후 약 300m 지점에서 ⑦“카론에지”는 안으로 진로를 변경하였고, 동 과정에서 뒤 따르던 ③“세이버스”의 주행이 불편하였음. 동 상황에 대해 재발 방지를 위해 ⑦“카론에지” 기승기수 김성현에게 주의 조치. ● 3-4코너 구간에서 ②“비트코드” 기승기수 임기원은 앞서 주행하던 ⑦“큐피드케이”와 거리가 가까워져 제어하였고, 동 과정에서 ⑦“큐피드케이”의 뒷다리에 걸리며 일시적으로 ②“비트코드”의 착지가 불량하였음. ● 3-4코너 구간에서 ③“세이버스”는 앞서 주행하는 말들로부터 모래를 맞자 이에 예민하게 반응하며 바깥으로 기대는 등 주행이 불량하였음. ● 결승선 직선주로에서 ②“비트코드”는 안으로 기대며 주행해 기승기수 임기원의 추진에 다소 어려움이 있었음. ● 결승선 직선주로에서 ⑥“로드투챔피언” 기승기수 이혁이 채찍을 과다하게 사용한 것은 ‘과태금 10만원’ 처분 대상이나 최근 1개월내 3회째 해당되어 가중하여 2026년 8월 8일부터 8월 9일까지 「기승정지 2일」 처분. ● 경주 후 ⑤“엠지퍼스트”와 ⑨“랩처”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.