혼4등급

위원

조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, (위원보 : 송년호, 최동길, 이윤지)

기수변경

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● 출발 시 ④“서귀오름”이 출발이 늦으며 바깥으로 기대며 나가 ⑤“위라이크머니”와 부딪쳤음. ● 출발 후 약 300m 지점부터 ③“미라주”의 안장이 앞으로 밀린 것에 대해, 기승기수 김어수는 동 말이 이전 경주에서 경주 초반에 무리할 경우 종반 탄력이 떨어지는 경향이 있어 이번 경주에서는 가능한 제어하여 뒤쪽에 자리잡는 작전이었고 출발 시에도 추진하지 않았는데, 출발 이후 앞선 말들로부터 모래를 맞자 말이 강하게 끌기 시작하여 안장이 앞으로 밀리기 시작하였고, 3코너 진입 지점에서는 안장이 추가적으로 밀릴 경우 안전사고가 염려되어 말을 제어하지 않고 주행하였다고 진술. 심판위원은 동 상황이 경주 중 말이 강하게 끌어 우발적으로 발생한 상황으로 판단하고 별도의 제재 처분은 하지 않되, 김어수 기수에게는 향후 유사한 상황에서 보다 효과적으로 말을 제어할 수 있도록 당부하고 심의 종료. ● 경주 결과 ⑩“리치트리”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 박재이는 경주 작전은 중간 정도에 자리잡는 것이었는데, 출발 이후 흐름이 빠르지 않은 상태에서 안쪽에서 여러 말들이 유사한 속도로 전개한다고 판단하여 모래를 맞지 않기 위해 다소 외곽으로 주행하더라도 앞선에 자리잡은 것이 좋은 성적으로 이어진 것 같다고 진술. ● 경주 후 ③“미라주”와 ④“서귀오름”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

5월 24일(일) 제7경주 ⑤“그레이트톱” 기승기수 송경윤이 결승선 전방 약 200m 지점부터 적극적으로 추진한 것에 대해, 기수는 “그레이트톱”이 조교 시 단독으로는 잘 뛰지 않을 뿐 아니라 앞쪽에 말이 없어도 잘 안 뛰고 모래에 예민하며 채찍을 때리면 말이 서는 경향이 있는 기승하기 매우 까다로운 점을 고려해서, 이번 경주 작전은 ①“그랜드모어”와 ③“파차마마”가 빠를 것으로 예상하여 그 뒤쪽에서 주행하되 ④“닉스고원”이 추입이 좋은 말이기 때문에 경주 후반 가능한 ④“닉스고원”와 가까이 경주를 전개하는 것이었는데, 4코너 이전까지는 계획대로 경주가 전개되었으나 4코너를 바깥쪽으로 돌아 나오게 되면서 안쪽 펜스 가까이 주행하던 ④“닉스고원”과 나란히 주행하기 어려웠으며 결승선 직선주로 진입 이후 바로 추진하기 보다는 동 말의 독특한 주행습성을 감안하여 다른 말들과 함께 주행하다가 막판에 추입하기 위해 이전 경주들과 같이 최대한 추진시기를 늦췄다고 진술. 심판위원은 기수의 경주 전개가 일반적이지는 않으나 “그레이트톱”의 특이한 주행습성을 최대한 고려하여 조금이라도 좋은 성적을 거두기 위한 전개이었다는 점을 인정하되 향후 이러한 경주전개로 인해 성적이 현저히 저하되었다고 판단될 경우에는 제재처분 할 수 있음을 통보하고 심의 종료.