제4등급

위원

강정민(수석), 이진규, 배영필, (위원보: 박진규, 김유진)

기수변경

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● 출발 시 ③“정우질주”와 ⑧“황해장사”는 머리를 들며 출발이 늦었고, ⑤“오라태양”은 착지가 좋지 못하였음. ⑦“웅진불사”는 안으로 기대어 들어가 ⑥“강한파워”와 접촉하였고, ⑨“폭풍비”는 바깥쪽 출발대 문에 부딪치며 나왔으며, ⑩“대기원”은 출발이 늦었음. ● 3-4코너 중간 지점부터 ④“청룡왕자”가 바깥으로 급하게 나가는 등 주행거부 경향을 보인 것에 대해, 동 말이 이전에도 이번 경주와 유사한 주행거부 경향을 보여 제재를 받았던 점과 반복적으로 주행이 불량했던 전력을 고려하여 「주행심사」 및 2026년 4월 11일부터 7월 10일까지 「출전정지 3개월」 처분. ● 결승선 직선주로에서 ①“지존무상”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이준호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 경주 결과 ①“지존무상”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 문현진은 경주 작전은 출발대에서 나오는대로 편안하게 자리잡는 것이었는데 출발이 좋아 선입권에 위치하여 전개하게 되었고 편안하게 4코너 지점까지 경주가 전개되어, 결승선 통과 시까지 탄력이 좋았으며, 동 말의 컨디션이 좋았던 점도 경주 성적에 영향을 미친 것 같다고 진술. ● 경주 후 ③“정우질주”, ④“청룡왕자”, ⑨“폭풍비”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

● 2026년 4월 8일 조교 시 “한백돌파”의 등 번호판을 오착용(16번을 8번으로)한 것에 대해, 관리조교사 한상배에게 직무준수위반으로 「과태금 5만원」 처분.