코리아컵(G1)

위원

박장열(수석), 이영우, 핀파우리, 윤성욱, 박명선 (위원보 : 김경태, 반영수, 전다희, 정유진, 신동호)

기수변경

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● 출발 시 ③“렘제트”는 ④“석세스백파”와 접촉한 후 바깥으로 기대며 나온 ②“첸쳉글로리”의 후구에 부딪혔고, ⑤“갤럭시로드”는 바깥으로 기대며 나왔으며, ⑧“스피드영”, ⑩“투혼의반석”, ⑪“스타마타”는 각각 출발이 늦었음. ● 1-2코너 구간에서 ④“석세스백파”와 ⑥“두라에레데”는 각각 외곽에서 경주를 전개하였음. ● 3-4코너 구간에서 ④“석세스백파”가 외곽에서 경주를 전개하였음. ● 경주 결과 ④“석세스백파”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 진겸은 가능하다면 선입 정도인 4위권 정도에 위치해서 바깥으로 돌더라도 모래를 맞지 않고 전개하는 작전이었고 경주 초중반에는 경주 흐름이 예상보다 빠르지 않아 페이스 안배를 잘 하며 모래를 맞지 않기 위해 외곽에서 전개하고 있었는데, 4코너 지점에서 갑자기 경주 흐름이 빨라지자 동 말이 흐름을 놓치면서 뛰려는 의지를 잃었다고 진술. ● 경주 결과 ⑪“스타마타”가 1위마와 30.2마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나 경주 격이 높은 대상경주인 점을 고려하여 별도 처분하지 않음. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정. ● 경주 후 ①“그레이트위너”와 ⑥“두라에레데”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“그레이트위너”와 ⑥“두라에레데”는 특이사항 없음.