국6등급

위원

박장열(수석), 이영우, 이진규, 박명선, 핀파우리 (위원보 : 김경태, 반영수, 전다희, 정유진, 김형석)

기수변경

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● 출발 시 ③“라온더벨몬트”는 바깥으로 기대며 나갔고, ⑤“발키리”와 ⑨“흥행돌풍”은 출발이 늦었으며, ⑧”글로벌기상“은 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나온 ⑦“커맨딩리드”에 의해 밀렸음. ⑩“베스트샤크”는 착지가 불량하였고, ⑪“청해스타”는 바깥으로 기대며 나갔음. ● 3코너 진입 전 지점에서 ⑦“커맨딩리드”는 끌면서 주행하였음. ● 3-4코너 구간에서 ⑧“글로벌기상”과 ⑪“청해스타”는 바깥으로 크게 돌며 주행하였음. ● 결승선 전방 약 250m 지점부터 ③“라온더벨몬트”의 기승기수 최범현이 안쪽 채찍을 치며 바깥으로 지속적으로 나가 ⑥“질주천하”가 불편했던 것에 대해, 후속하던 ⑥“질주천하”와의 거리는 있었으나 향후 보다 직진성을 유지하도록 ③“라온더벨몬트”의 기승기수 최범현에게 주의 조치. ● 경주 후 ①“그랜드파크”, ②“히어로초이스”, ⑤“발키리”, ⑦“커맨딩리드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“그랜드파크”, ②“히어로초이스”, ⑦“커맨딩리드”는 특이사항 없고, ⑤“발키리”는 호흡기질환(기관지염 및 좌후낭축농증)이 확인됨. 이에 따라 경주결과 ⑤“발키리”가 1위마와 56.7마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것은 ‘주행심사’ 및 ‘출전정지 2개월’ 처분 대상이나 마체이상이 발생한 것을 고려하여 제재 미처분 하되, 경주출전 전 주행능력 확인이 필요하다고 판단하여 「주행심사」 처분.