국5등급

위원

조용실(수석), 이진규, Billy Lee Williams, 송년호(보), 최동길(보)

기수변경

—

● 출발 시 ⑦“모어앤드모어”는 출발이 늦는 등 출발이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ● 출발 시 ③“팀서프라이즈”는 출발이 늦었고, 전 구간에서 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 권승주에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 전방 약 400m 지점에서 ②“글로벌히로인” 기승기수 서강주는 앞서 달리던 ①“투혼파이터”와 ⑧“마더축제” 사이의 공간이 충분하지 않아 동 말이 안으로 기대는 습성이 있는 점을 고려하여 바깥으로 진로를 변경하여 주행하였음. ● 결승선 전방 약 100m 지점부터 결승선까지 ①“투혼파이터” 기승기수 먼로가 불필요하게 3차례 뒤를 돌아본 것에 대해 태만착오기승에 해당한다고 판단, 최근 1년 내 2번째 발생한 점을 고려하여 「견책」 처분. ● 경주 결과 ⑧“마더축제”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다실바는 경주 작전은 선행으로 나서는 것이었고 출발 후 약 200m 지점에서 계획대로 자리를 잡았는데, 이후 ⑪“마리아스콜”이 동 말을 앞서나간 이후 말이 뛰려는 의지를 잃은 것처럼 느껴졌고 또한 ⑪“마리아스콜”의 페이스가 빨라 따라가기가 버거워 3-4코너 구간에서 위치를 지키는 과정에서 다소 체력을 소진한 점과 특히 지난 경주에서는 페이스가 느렸지만 이번 경주에서는 페이스가 빨랐던 점이 주된 원인으로 작용한 것 같다고 진술. ● 경주 결과 ⑨“스키타이”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 채상현은 경주 작전은 빠른 말들 뒤에 위치하여 따라가는 것이었는데 출발대 이탈 후 추진 시 탄력이 없어 선입권에 위치하기가 어려웠으며 그 이후에도 페이스가 빨라 따라가기가 버거웠다고 진술. 또한 3코너 지점에서는 모래를 맞자 동 말이 다소 바깥으로 기대어 이를 제어하며 전개하였고 3-4코너 중간 지점부터는 탄력이 급격히 떨어졌으며, 전반적으로 동 말의 컨디션이 저하된 느낌이었다고 진술. ● 경주 후 ⑦“모어앤드모어”, ⑧“마더축제”와 ⑨“스키타이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.