2등급

위원

조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 송년호(보)

기수변경

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● 출발 시 ②“사바하”는 착지가 불량하며 ①“퍼펙트액션”과 부딪쳤고, ③“비월”과 ④“위너클리어”는 서로 부딪치며 출발이 늦었음. ● 출발 후 약 350m 지점에서 ⑧“백두의꿈”이 안으로 기대며 들어가 ②“사바하”가 밀렸고, 그 영향으로 ②“사바하”와 ③“비월”이 부딪쳤음. 이후 3코너 진입지점에서 ⑧“백두의꿈”은 재차 안으로 기대며 들어가 ②“사바하”가 밀렸음. ● 결승선 전방 약 100m 지점에서 ③“비월”은 기승기수 다실바가 고삐를 갈아 쥐는 과정에서 바깥쪽 고삐를 일시적으로 놓치자 바깥으로 기대며 ①“퍼펙트액션”과 가볍게 접촉하였음. 다실바 기수에게는 ③“비월”이 바깥으로 기댄 점과 피해 정도가 크지 않은 점을 고려하여 재발 방지토록 주의 조치. ● 경주 결과 ⑧“백두의꿈”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 먼로는 경주 작전은 선입권에서 경주를 전개하는 것이었고, 계획대로 경주가 전개되었는데, 3코너 진입 전 지점부터 말이 끌어 제어하는 과정에서 제어가 원활하지 못하여 안쪽의 말이 밀렸으며, 결승선 직선주로 중반부터 급격히 탄력이 떨어지기 시작했는데, 부담중량이 증가한 측면도 있지만 동 말은 1400m보다 짧은 거리에 적합한 것 같다고 진술. ● 경주 후 ②“사바하”, ⑧“백두의꿈”과 ⑩“톱파이어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.